中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)外媒報道,，特斯拉超級電池工廠在新年第一周開始量產(chǎn)，這可能標(biāo)志著全球能源存儲行業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

超級電池工廠生產(chǎn)的電池將用于特斯拉Model3電動汽車和該公司儲能系統(tǒng)中。特斯拉預(yù)測，到2018年,，它將每年生產(chǎn)35吉瓦的鋰離子電池，相當(dāng)于全球其余產(chǎn)能的總和,。換句話說,，這一家工廠將使全球明年的電池產(chǎn)能翻番。

直到目前,，電池生產(chǎn)一直由美國以外的公司主導(dǎo),。去年，約88%的電池產(chǎn)于中國,、韓國和日本,，主要廠商包括LG化學(xué)和三星。隨著超級電池工廠開始量產(chǎn),，該市場份額分布將猛烈改變,。

這種大幅度的電池產(chǎn)能增加當(dāng)然將導(dǎo)致電池成本降低。隨著自動化,、標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)模效應(yīng)和技術(shù)水平不斷提升，以及每瓦時產(chǎn)能的資本投入不斷降低,，整個行業(yè)的成本很可能降低,。

最終結(jié)果可能是，電動汽車的價格在未來幾年變得更低,。據(jù)彭博社的數(shù)據(jù),，電池價格在去年下降了22%,，預(yù)計今年將繼續(xù)下滑15%至20%。

全球電池產(chǎn)能翻倍不僅會加速電動汽車市場的發(fā)展,，還將使另一個行業(yè)迎來大牛市,，那就是鋰行業(yè)。據(jù)《金融時報》稱,，一輛電動汽車使用的鋰是智能手機(jī)的4800倍,，因此電動汽車采用率提升將導(dǎo)致鋰供應(yīng)十分緊張。研究公司晨星機(jī)構(gòu)稱,，全球鋰需求到2025年的年復(fù)合增長將達(dá)16%,，是過去一個世紀(jì)以來所有商品中最快的增長率。

鋰價格去年暴漲了60%,，過去三年來已經(jīng)漲了兩倍。雖然全球只有四家主要的鋰礦商,，但更小型的礦商正開始增多,。一些出現(xiàn)在了內(nèi)華達(dá)州，這里擁有豐富的鋰資源（特斯拉選址于此并非巧合）,�,！督鹑跁r報》稱，并不存在全球鋰儲備短缺的情況,，但開采這些鋰是一個技術(shù)難題,，這意味著鋰礦商可能很難跟上市場需求。

鋰供應(yīng)將是增加電池產(chǎn)能的關(guān)鍵限制因素,，而電池產(chǎn)能增加將在很大程度上決定新電動車型的推出,。上個月，美國的電動汽車銷售創(chuàng)了歷史新高,，達(dá)到了25000輛,，仍僅占當(dāng)月汽車總銷量的不到1%。不過,，美國電動汽車的銷量增長十分迅速,，2016年較之前一年增長了37%。未來幾年,，特斯拉超級電池工廠將進(jìn)一步刺激電動汽車的銷售,。