中國粉體網(wǎng)訊    今年一季度碳酸鋰價格持續(xù)上漲,。最新數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)市場電池級碳酸鋰價格已達(dá)16.3萬/噸以上,。2016年一季度,，國內(nèi)電池級碳酸鋰普遍漲至12萬元/噸以上，相比2014年漲幅約200%,。

　　據(jù)工信部統(tǒng)計,，2015年中國新能源車產(chǎn)量37.9萬輛，是2014年產(chǎn)量的近5倍,。新能源汽車行業(yè)的爆發(fā)式增長帶動了鋰離子動力電池市場的繁榮,，正極材料尤其是上游的碳酸鋰產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)供不足需的狀態(tài)，價格普遍上漲,。

　　針對業(yè)內(nèi)關(guān)注熱點,，2016碳酸鋰及鋰電正極材料研討會將于4月19日在上海召開。會議將探討國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策趨勢,，全球與中國鋰資源分布,、供需與價格展望，中國礦石與鹽湖鹵水制碳酸鋰項目進(jìn)展,，動力電池對正極材料的技術(shù)需求,，下一代鋰電正極材料技術(shù)展望等。

　　鋰電行業(yè)研究機(jī)構(gòu)亞化咨詢指出,，從2016年開始新能源汽車補(bǔ)貼逐漸減少,，為了維持行業(yè)競爭力，鋰電企業(yè)需要不斷技術(shù)研發(fā),，提高電池能量密度,，并持續(xù)降低成本。這就需要性能更優(yōu)異的正極材料和充足的碳酸鋰供應(yīng),。