中國(guó)粉體網(wǎng)訊    近日,，據(jù)國(guó)土資源部網(wǎng)站披露,，青海鋰業(yè)經(jīng)過(guò)十幾年的研究，不斷優(yōu)化工藝技術(shù),，破解了高鎂鋰比鹽湖鹵水中提取鋰的技術(shù)難題,。據(jù)介紹，公司采用的離子選擇遷移合成碳酸鋰技術(shù),，具有工藝路線先進(jìn)、自動(dòng)化程度高,、產(chǎn)品質(zhì)量高,、成本低和清潔生產(chǎn)等特點(diǎn)，關(guān)鍵核心技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,，高鎂鋰比鹽湖鹵水中分離鎂鋰技術(shù)為國(guó)際首創(chuàng)。

　　在新能源車(chē)銷(xiāo)售放量的推動(dòng)下,，電池級(jí)碳酸鋰需求激增,，市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)大幅上漲,，2015年碳酸鋰價(jià)格從每噸5萬(wàn)至6萬(wàn)元漲至15萬(wàn)元。此次青海鋰業(yè)的技術(shù)突破將為我國(guó)鋰電池發(fā)展提供原料支撐,，鹽湖資源也將獲得價(jià)值提升機(jī)遇。

　　目前生產(chǎn)碳酸鋰主要有兩種工藝,，鹽湖提鋰和礦石提鋰,，從全球范圍來(lái)看,，70%來(lái)自鹽湖鹵水提鋰,，約30%來(lái)自礦石提鋰。由于我國(guó)鹽湖存在高鎂鋰比特征,，加工難度大,，礦石提鋰占比達(dá)80%，鹵水提取比例較低,。高鎂鋰比鹽湖提鋰工藝屬于全球性難題，限制了鹽湖提鋰企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)能擴(kuò)張能力,，且碳酸鋰常處于副產(chǎn)地位,，難以單獨(dú)擴(kuò)展提鋰產(chǎn)能,。

　　從鋰資源形態(tài)來(lái)分,，全球的鋰資源的70%以上儲(chǔ)藏于南美和我國(guó)的鹽湖鹵水中，而我國(guó)71%的鋰資源存在于青海和西藏的鹽湖之中,，特別是青海鹽湖中的鋰資源占到我國(guó)鋰儲(chǔ)量的一半以上,。鹽湖提鋰直接產(chǎn)品一般僅為工業(yè)級(jí)碳酸鋰，需要經(jīng)過(guò)提純技術(shù)方可轉(zhuǎn)化為高端碳酸鋰產(chǎn)品,，但轉(zhuǎn)化難度與鹵水中元素分離類似，且轉(zhuǎn)化成本較高,。

　　我國(guó)除了西藏礦業(yè)扎布耶湖外,，其他已知的鹽湖鎂鋰比都非常高，達(dá)到50-600：1,，即使粗加工過(guò)的老鹵，鎂鋰比也大于20：1,，提鋰過(guò)程復(fù)雜,，技術(shù)難度很高。從國(guó)際上來(lái)看,，SQM、FMC,、Chemetall三大鋰業(yè)公司所開(kāi)發(fā)的鹽湖,，鎂鋰比均小于5：1,，鹽湖品位顯著優(yōu)于我國(guó)，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)提鋰用的鹵水大都依靠進(jìn)口,。

　　此次青海鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)了由3000噸碳酸鋰裝置,，到1萬(wàn)噸生產(chǎn)裝置配套升級(jí)和改擴(kuò)建，并實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo),，一次下線產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到電池級(jí)碳酸鋰標(biāo)準(zhǔn)。公司擁有的離子選擇遷移合成碳酸鋰技術(shù),，突破性地解決了高鎂鋰比鹽湖提取鋰鹽這一全球性難題,，成功利用臺(tái)吉乃爾鹽湖資源生產(chǎn)出高品質(zhì)碳酸鋰產(chǎn)品。同時(shí),，生產(chǎn)工藝實(shí)現(xiàn)了“三廢”零排放,，生產(chǎn)過(guò)程無(wú)高溫、高壓,、易燃,、易爆工序,，安全性高，對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展起到重要支撐作用,。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),，未來(lái)5年碳酸鋰的需求量將保持年均20%左右的復(fù)合增速。

　　筆者認(rèn)為,，西藏城投擁有結(jié)則茶卡優(yōu)質(zhì)鹽湖和龍木錯(cuò)鹽湖，碳酸鋰權(quán)益當(dāng)量為163.6萬(wàn)噸,，目前正在加大力度開(kāi)采,，2017年有望達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)水平,。另外，公司還儲(chǔ)備電池石墨烯技術(shù),，應(yīng)用市場(chǎng)巨大,。西藏礦業(yè)擁有國(guó)內(nèi)較大的鉻資源和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鹽湖鋰資源開(kāi)采權(quán)，旗下扎布耶鹽湖碳酸鋰權(quán)益當(dāng)量為115.5萬(wàn)噸,，鎂鋰比為0.23，品位較高,。