中國粉體網(wǎng)訊    鋰離子電池由于能量密度大,，綠色環(huán)保等優(yōu)勢被廣泛用于各類便攜式設(shè)備及新能源汽車。隨著能源危機的不斷加劇,，鋰離子電池的需求將越來越大,。由于鋰資源有限，價格昂貴,，鋰離子電池的進一步大規(guī)模應(yīng)用面臨嚴峻的挑戰(zhàn),。近年來,，用鈉離子電池代替鋰離子電池的研究引起了人們的廣泛關(guān)注。與鋰相比,，鈉具有資源儲量豐富,、價格低廉等優(yōu)點，鈉離子電池被認為是發(fā)展新能源,、實現(xiàn)規(guī)�,；瘍δ軜O具潛力的二次電池。

　　北京大學(xué)深圳研究生院新材料學(xué)院潘鋒教授團隊在對新型二維材料Fe3(PO4)2•8H2O的研究中（Nano Energy,，2015,，18，187-195.）,，通過實驗和理論計算,，實現(xiàn)了單層/雙層Fe3(PO4)2•8H2O的可控制備，并全面揭示了這種新型二維材料的形成機理,。最近,，他們在之前研究基礎(chǔ)上，將這種二維材料應(yīng)用在鈉離子電池中,，獲得了超長循環(huán)壽命和極高的倍率性能的鈉離子電池,。


新型二維材料的形成機理

　　這種新型二維材料與碳黑球磨后，實現(xiàn)二維材料包覆碳黑的包覆結(jié)構(gòu),，這種包覆結(jié)構(gòu)既發(fā)揮了二維材料擴散路徑短,、離子擴散快的優(yōu)點，又提高了體系的導(dǎo)電性,。用這種包覆結(jié)構(gòu)做正極材料展現(xiàn)出優(yōu)異的電池性能,，0.1C容量可以達到169mAh/g，在10C下循環(huán)1000次容量仍能保持92.3%以上,，以及10C大倍率充放電時仍有77mAh/g的容量,。更有趣的是，在這種二維材料的充放電中,，發(fā)現(xiàn)了10-15nm的NaFePO4納米晶體,。該研究成果發(fā)表在中科院SCI分區(qū)工程類一區(qū)雜志Journal of Materials Chemistry A（DOI: 10.1039/C6TA00454G）上。

　　2014級直博生劉同超是該文章的第一作者,，該工作的合作者還包括新材料學(xué)院兼職教授,、北京大學(xué)化學(xué)與分子工程學(xué)院陳繼濤教授等。該項工作得到了廣東省引進科技創(chuàng)新團隊項目及深圳市科技創(chuàng)新基礎(chǔ)項目等基金的支持,。