瀝青混凝土攪拌設(shè)備是瀝青路面機械化施工的關(guān)鍵設(shè)備,，由于其運行狀況直接影響施工質(zhì)量與速度,，歷來為公路施工單位所重視。隨著入世的深入,，從外國引進的瀝青攪拌設(shè)備不斷增多,，有業(yè)內(nèi)人士呼吁，對此類設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和運行條件進行界定是十分必要的,。
    目前,，國際上尚無統(tǒng)一的瀝青攪拌設(shè)備技術(shù)標準，購置者面對的是各個國家設(shè)備各自的技術(shù)參數(shù)和運行條件,，而我國瀝青混凝土攪拌設(shè)備國家標準GB／T17808－1999是國產(chǎn)設(shè)備的執(zhí)行標準,，若作為進口設(shè)備的技術(shù)評價依據(jù)，一些主要參數(shù)和技術(shù)要求明顯偏低,。
    近20年來,，我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛，公路機械化施工因此獲得巨大進步,，特別是對參與高速公路瀝青路面工程建設(shè)的企業(yè)來說,，擁有大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備已是市場準入條件之一。就技術(shù)工藝和設(shè)備的先進性而言,，歐,、美及日、韓等國生產(chǎn)的瀝青混凝土攪拌設(shè)備在總體技術(shù)水平和運行性能方面較之國產(chǎn)設(shè)備優(yōu)越,，尤其在操作控制和運行可靠性方面更是如此,。因此，施工企業(yè)大多將購置進口瀝青設(shè)備作為首選,。據(jù)粗略估計,，目前在我國各地運行的進口瀝青攪拌設(shè)備不下500臺套，其生產(chǎn)能力大多介于100~200噸／小時之間,。
    隨著西部大開發(fā)進程的加速和早期修建的高等級公路進入養(yǎng)護維修期,，瀝青攪拌設(shè)備的引進勢頭仍將持續(xù)一段時期。因此,，探討進口瀝青混凝土攪拌設(shè)備的技術(shù)參數(shù)和運行條件,，以便在工程機械行業(yè)和市政系統(tǒng)就此形成較為普遍的共識，對于我們在設(shè)備購置,、驗收、使用和施工等方面將十分有益,，也有利于引進設(shè)備的合同談判,。