中國粉體網(wǎng)訊 記者日前從多家碳酸鋰廠商獲悉,,不少公司均在醞釀上調(diào)報價,漲幅在4%至13%不等,。
業(yè)內(nèi)人士表示,,電池級碳酸鋰今年以來頻繁上調(diào)價格,新能源車銷售趨旺是拉動漲價的一大原因,。贛鋒鋰業(yè)相關(guān)人士對記者預(yù)計,,2015年碳酸鋰產(chǎn)品或?qū)⒊尸F(xiàn)供不應(yīng)求的趨勢�,!邦A(yù)計2015年電池行業(yè)對碳酸鋰需求增速在15%左右,,而供給端沒有明顯的增長,預(yù)計電池級碳酸鋰價格年內(nèi)可能仍會上漲,�,!�
分析師表示,,新能源車電池對鋰的消耗量遠(yuǎn)高于消費電子產(chǎn)品,而國內(nèi)新能源車的銷售正在快速放量,。交通運輸部3月18日發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實施意見》,,提出至2020年新能源汽車在交通運輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交,、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛,;新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備,新能源汽車運營效率和安全水平明顯提升,。這有望使雅化集團(tuán),、贛鋒鋰業(yè)等擁有鋰礦資源以及其他鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈公司受益。
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