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中國攻克技術(shù)難題 石墨烯制備進(jìn)入“膜時代”


來源:中國航空報(bào)

標(biāo)簽石墨烯
日前,中航工業(yè)航材院宣布,,已突破制備大尺寸,、高質(zhì)量石墨烯薄膜的技術(shù)難題,掌握了襯底材料表面晶粒定向受控生長和化學(xué)氣相沉積(CVD)反應(yīng)氣體分壓配比等關(guān)鍵專利技術(shù),,在銅箔表面制備出超過12英寸的石墨烯薄膜,;更大尺寸的石墨烯薄膜制備技術(shù)也已突破,近期將批量生產(chǎn),,使大尺寸,、高質(zhì)量石墨烯薄膜的工程化制備成為現(xiàn)實(shí),標(biāo)志著石墨烯制備進(jìn)入了“膜時代”,。

    石墨烯是由碳原子構(gòu)成的單層片狀結(jié)構(gòu)新材料,,厚度僅為一個碳原子,是目前已知的世界上最薄的材料,,也是迄今被證實(shí)的最堅(jiān)硬的材料,,其強(qiáng)度是鋼的100多倍,。同時石墨烯也是已知材料中電子傳導(dǎo)速率最快的材料,,其還具有97.7%的透光率,并具有優(yōu)良的熱導(dǎo)率,。由于制備困難,,目前石墨烯比黃金還貴15~20倍。

    據(jù)悉,航材院投資數(shù)千萬元,,通過集智攻關(guān),,解決了反應(yīng)源氣體與載氣分壓配比、CVD反應(yīng)室爐溫均勻性,、轉(zhuǎn)移介質(zhì)和載體匹配性,、目標(biāo)物與石墨烯薄膜兼容性等四大難題,有效提高了石墨烯膜的完整性,、潔凈度和產(chǎn)品性能,,并能對石墨烯薄膜層數(shù)進(jìn)行單層、多層或混合層的結(jié)構(gòu)控制,,實(shí)現(xiàn)了大尺寸,、高質(zhì)量石墨烯薄膜批量化生產(chǎn)。石墨烯薄膜產(chǎn)能每天可達(dá)數(shù)百片,,航材院在大尺寸,、高質(zhì)量石墨烯制備方面已處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
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