上下游疲軟，炭黑市場困頓中前行,。
進(jìn)入六月以來,，炭黑整體維持弱勢淡穩(wěn)行情，廠家整體開工率在5-7成左右,，市面成交多存讓利,。上下游行情的疲軟是炭黑市場行情不佳的主要原因。多數(shù)廠家反映,，今年市場明顯不如往年,。原料高溫煤焦油價(jià)格持續(xù)走跌，使得炭黑成本支撐已然不存,，雖近日高溫煤焦油市場企穩(wěn)心態(tài)較濃,，但短期成本支撐亦難恢復(fù)。下游輪胎市場需求清淡,，導(dǎo)致炭黑陷滯銷格局,。
高溫煤焦油——成本支撐短期難恢復(fù)。據(jù)“鋼聯(lián)資訊煤化工”網(wǎng)監(jiān)測顯示,，前期高溫煤焦油價(jià)格持續(xù)走跌,，國內(nèi)炭黑市場失去成本支撐在原料跌勢下，交投尚顯不暢,，市面多維持老客戶,，整體新單清淡，同時(shí)在原料高溫煤焦油跌勢下,，下游議價(jià)氛圍升溫,。從高溫煤焦油日前市場情況來看，交投似有好轉(zhuǎn),，尤其是不斷有新低報(bào)出的山東市場近日低位逐步退出市場,，基本與河北等地持穩(wěn)。而東北,、華北,、華中等地均表現(xiàn)較為平穩(wěn),，未有新低報(bào)出。不過短時(shí)內(nèi)國內(nèi)高溫煤焦油市場利空因素尚未消散，場上仍將維持供大于求的現(xiàn)狀，缺乏剛性需求的深加工市場，回暖可謂希望渺渺。
輪胎——需求萎靡不振現(xiàn)狀難改。汽車市場的低迷減少了市場對輪胎需求,，這也使得輪胎對炭黑的市場需求進(jìn)一步縮小。今年5月,，輪胎產(chǎn)量為7660萬條,，同比增長2.8%；1~5月,，中國輪胎產(chǎn)量總計(jì)為3.362億條,，同比增長4%。產(chǎn)量增加,，而自身銷售情況不佳,。受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)回落影響，上半年國內(nèi)車市整體行情未見明顯好轉(zhuǎn),。雖有傳言表示,，政府或?qū)⒃俅瓮瞥龃碳ふ撸螘r(shí)正式實(shí)施仍是問題,。輪胎出口尚處于頹勢,，6月25日，巴西發(fā)展工業(yè)外貿(mào)部外貿(mào)秘書處發(fā)布公告,，決定對進(jìn)口自泰國,、越南、中國以及中國臺北的摩托車輪胎發(fā)起反傾銷調(diào)查,。而11月即將執(zhí)行的“歐盟輪胎標(biāo)簽法”進(jìn)一步觸及出口軟肋,，輪胎銷售壓力難緩解。短期對輪胎需求難有實(shí)質(zhì)性提升,。
上下游行情疲軟,，炭黑市場無重要利好因素出現(xiàn)，市場尚未滿足好轉(zhuǎn)條件,，多數(shù)商家對后市看法謹(jǐn)慎,。在市場無明顯利好支撐的情況下，炭黑短期難有突破,，淡穩(wěn)續(xù)市,。
進(jìn)入六月以來,，炭黑整體維持弱勢淡穩(wěn)行情，廠家整體開工率在5-7成左右,，市面成交多存讓利,。上下游行情的疲軟是炭黑市場行情不佳的主要原因。多數(shù)廠家反映,，今年市場明顯不如往年,。原料高溫煤焦油價(jià)格持續(xù)走跌，使得炭黑成本支撐已然不存,，雖近日高溫煤焦油市場企穩(wěn)心態(tài)較濃,，但短期成本支撐亦難恢復(fù)。下游輪胎市場需求清淡,，導(dǎo)致炭黑陷滯銷格局,。
高溫煤焦油——成本支撐短期難恢復(fù)。據(jù)“鋼聯(lián)資訊煤化工”網(wǎng)監(jiān)測顯示,，前期高溫煤焦油價(jià)格持續(xù)走跌,，國內(nèi)炭黑市場失去成本支撐在原料跌勢下，交投尚顯不暢,，市面多維持老客戶,，整體新單清淡，同時(shí)在原料高溫煤焦油跌勢下,，下游議價(jià)氛圍升溫,。從高溫煤焦油日前市場情況來看，交投似有好轉(zhuǎn),，尤其是不斷有新低報(bào)出的山東市場近日低位逐步退出市場,，基本與河北等地持穩(wěn)。而東北,、華北,、華中等地均表現(xiàn)較為平穩(wěn),，未有新低報(bào)出。不過短時(shí)內(nèi)國內(nèi)高溫煤焦油市場利空因素尚未消散，場上仍將維持供大于求的現(xiàn)狀，缺乏剛性需求的深加工市場，回暖可謂希望渺渺。
輪胎——需求萎靡不振現(xiàn)狀難改。汽車市場的低迷減少了市場對輪胎需求,，這也使得輪胎對炭黑的市場需求進(jìn)一步縮小。今年5月,，輪胎產(chǎn)量為7660萬條,，同比增長2.8%；1~5月,，中國輪胎產(chǎn)量總計(jì)為3.362億條,，同比增長4%。產(chǎn)量增加,，而自身銷售情況不佳,。受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩及各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)回落影響，上半年國內(nèi)車市整體行情未見明顯好轉(zhuǎn),。雖有傳言表示,，政府或?qū)⒃俅瓮瞥龃碳ふ撸螘r(shí)正式實(shí)施仍是問題,。輪胎出口尚處于頹勢,，6月25日，巴西發(fā)展工業(yè)外貿(mào)部外貿(mào)秘書處發(fā)布公告,，決定對進(jìn)口自泰國,、越南、中國以及中國臺北的摩托車輪胎發(fā)起反傾銷調(diào)查,。而11月即將執(zhí)行的“歐盟輪胎標(biāo)簽法”進(jìn)一步觸及出口軟肋,，輪胎銷售壓力難緩解。短期對輪胎需求難有實(shí)質(zhì)性提升,。
上下游行情疲軟,，炭黑市場無重要利好因素出現(xiàn)，市場尚未滿足好轉(zhuǎn)條件,，多數(shù)商家對后市看法謹(jǐn)慎,。在市場無明顯利好支撐的情況下，炭黑短期難有突破,，淡穩(wěn)續(xù)市,。
