據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)5月9日（北京時間）報道,，美國加州大學(xué)河濱分校伯恩斯工程學(xué)院的研究人員開發(fā)出一種新技術(shù),，可借助石墨烯實現(xiàn)大功率半導(dǎo)體設(shè)備的大幅降溫，解決在交通信號燈和電動汽車中使用的半導(dǎo)體材料散熱問題,。相關(guān)研究報告5月8日發(fā)表在《自然·通訊》雜志上,。

　　自上世紀(jì)90年代以來，半導(dǎo)體材料氮化鎵（GaN）就被用于強光的制造,，并因為高效和可耐高電壓工作而被用于無線設(shè)備中,。然而就像所有大功率操作設(shè)備一樣，氮化鎵晶體管會散發(fā)出相當(dāng)多的熱量,，需要對其快速而有效的移除,。科學(xué)家已嘗試過倒焊芯片和復(fù)合基底等多種熱量管理途徑,，但效果都不理想,。如何為這些設(shè)備降溫仍困擾著學(xué)界，氮化鎵電子工業(yè)的市場份額和應(yīng)用范圍也因為難以散熱而受到限制,。

　　基于納米設(shè)備實驗室開發(fā)的新技術(shù),，將使這一情況得到改善。研究小組由電子工程學(xué)教授亞歷山大·巴蘭金領(lǐng)導(dǎo),，他們在進行微拉曼光譜溫度測量時發(fā)現(xiàn),，通過引入由多層石墨烯制成的交替散熱通道，能使在高功率運轉(zhuǎn)情況下的氮化鎵晶體管中的熱點降低20℃,，并將相關(guān)設(shè)備的壽命延長10倍,。

　　巴蘭金表示,，這代表了熱量管理領(lǐng)域的變革性進展。與金屬或半導(dǎo)體薄膜不同,，多層石墨烯即使在自身厚度僅為數(shù)納米時,，也能保持良好的熱力性質(zhì)，這使它們成為了制造側(cè)面導(dǎo)熱片和連接線的極佳備選,。研究人員在氮化鎵晶體管上設(shè)計并構(gòu)建了石墨烯“被子”,，使其能從熱點處移除和傳導(dǎo)熱量。計算機模擬則顯示,，采用熱阻更強的基底能使石墨烯“被子”更好地在氮化鎵設(shè)備上發(fā)揮作用,。

　　大功率LED光源壽命是高壓鈉燈的4倍以上，耗電僅為白熾燈的十分之一,，因此正越來越多地用在景觀照明,、交通信號燈等領(lǐng)域，但是散熱問題一直阻礙著它的迅速普及,。一般情況下,，LED光源工作時所產(chǎn)生的熱量占其消耗總功率的70%左右，熱量若無法導(dǎo)出,，將會影響產(chǎn)品生命周期,、發(fā)光效率。熱點降低20℃,，壽命延長10倍,。文中提到的降溫新方法著實振奮人心，可以想見,，一旦技術(shù)成熟并投入使用，城市的夜晚將更加絢爛奪目,。