一項可促進顏料,、汽車催化劑行業(yè)高效節(jié)能的新型裝置——新型網帶式干燥及焙燒裝置技術項目7月上旬通過了中國石油和化工聯(lián)合會組織的專家鑒定。專家組認為,，這一新型裝置的成功應用有望徹底改變顏料,、汽車催化劑行業(yè)高耗能的現(xiàn)狀。據專家估算,，根據目前我國年產60萬噸顏料、1000萬臺汽車催化劑的市場預測,，全面推廣應用這項新型技術裝置,，每年可為企業(yè)節(jié)煤1萬噸、節(jié)電8000萬千瓦時,。

　　專家組認為,，該裝置外壁溫升、噪音,、產品綜合能耗等重要指標已達到或接近國外同類產品水平,，部分指標如易損件更換周期等已超過國外水平。與國內傳統(tǒng)網帶式干燥機及焙燒爐相比,，產品噸耗降低10%～20%,。

　　專家指出，該裝置的主要創(chuàng)新及先進性在于：成功研制出了國內獨創(chuàng)的成型及布料技術,，解決了濾餅狀物料在干燥過程中粉塵多,、產品均勻性差,、干燥時間長等問題；根據物料在干燥過程中不同的階段,，分布采用水膜除塵（高排濕段）及布袋除塵（低排濕段）,，克服了傳統(tǒng)干燥方式帶來的環(huán)境污染問題，并實現(xiàn)了尾氣中粉塵的回收,。該技術是國內首創(chuàng)的熱風分配,、穿流及循環(huán)技術，克服了傳統(tǒng)網帶式干燥機及焙燒爐熱風分配不均勻,、熱量利用率不高,、產品均勻性差的缺點。采用獨創(chuàng)的全焊式雙波錯流板式換熱器,，將焙燒爐尾氣中的熱量轉換為預干燥機的補充熱源,，有效地實現(xiàn)了余熱回收，提高了熱量利用率,。

　　記者7月14日采訪常州市范群干燥設備有限公司總經理范炳洪了解到,，干燥裝置是顏料、汽車催化劑行業(yè)的關鍵設備,，干燥及焙燒是工藝過程中高耗能環(huán)節(jié),。傳統(tǒng)網帶式干燥機及焙燒爐存在熱效率低、能耗高等缺陷,。該公司通過對物料的成型及分布,、穿流熱風的分配及循環(huán)、焙燒爐尾氣熱量的回收利用等關鍵技術的研究,，自主研發(fā)成功高效節(jié)能新型網帶式干燥及焙燒裝置,，并獲得了1項發(fā)明專利、6項實用新型專利,。

　　目前,，該裝置已成功地在巴斯夫催化劑、科萊恩顏料,、中石化催化劑,、國投羅布泊鉀鹽等國內外知名企業(yè)得到推廣及應用，并且在汽車催化劑行業(yè)達到了90%以上的市場份額,。