阻礙聚合物交換膜燃料電池(PEMFCs)廣泛應用的最大因素之一是鉑金屬高的價格，為使燃料電池中的還原-氧化化學加以催化,，需要鉑金屬,。在推進減少鉑含量的進程中,，美國佛羅里達州立大學的研究人員驗證了聚合物交換膜燃料電池(PEMFCs)中由碳納米管支撐的鉑催化劑的有效性能,，其使用的鉑金屬比常規(guī)燃料電池要少一半,。
Jim Zheng及其合作伙伴開發(fā)了雙層碳納米管(CNT)和碳纖維膜（碳納米管“紙”）,，用以支撐鉑納米顆粒作為催化劑材料,。交叉織物型碳納米管(CNT)形成了高度多孔和導電的三維網(wǎng)絡，在其上涂復以鉑納米顆粒。因為該納米顆粒大多分布在膜的易接近的外表面上,，為此鉑的利用率可超過90%,，而常規(guī)的燃料電池膜，在該反應中該催化劑表面顆粒只有40%,。佛羅里達州立大學的研究團隊開發(fā)的聚合物交換膜燃料電池(PEMFCs)載鉑量為0.2 mg/cm2,而常規(guī)的燃料電池膜為0.45 mg/cm2,。該研究團隊已從這種燃料電池產(chǎn)生電力輸出達0.88 W/cm2，接近于美國能源部設(shè)定的2015年目標1.0 W/cm2,。
Jim Zheng及其合作伙伴開發(fā)了雙層碳納米管(CNT)和碳纖維膜（碳納米管“紙”）,，用以支撐鉑納米顆粒作為催化劑材料,。交叉織物型碳納米管(CNT)形成了高度多孔和導電的三維網(wǎng)絡，在其上涂復以鉑納米顆粒。因為該納米顆粒大多分布在膜的易接近的外表面上,，為此鉑的利用率可超過90%,，而常規(guī)的燃料電池膜，在該反應中該催化劑表面顆粒只有40%,。佛羅里達州立大學的研究團隊開發(fā)的聚合物交換膜燃料電池(PEMFCs)載鉑量為0.2 mg/cm2,而常規(guī)的燃料電池膜為0.45 mg/cm2,。該研究團隊已從這種燃料電池產(chǎn)生電力輸出達0.88 W/cm2，接近于美國能源部設(shè)定的2015年目標1.0 W/cm2,。
