12月30日上午，中南大學(xué)和中鋁礦業(yè)有限公司共同完成的“破碎站成品礦倉高粘性鋁土礦放礦技術(shù)研究”通過了科技成果鑒定會(huì),，與會(huì)專家一致認(rèn)為其整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,。

    鋁土礦石細(xì)顆粒所占比例較大，粘性強(qiáng),，在破碎站成品礦倉的貯存、裝車過程中,，礦石容易粘結(jié)倉壁,、在倉內(nèi)結(jié)拱,。一方面造成了成品礦倉容積有效利用率大幅降低；另一方面,，造成了運(yùn)礦列車單車裝車重量不足，裝載時(shí)間過長,，提高了運(yùn)輸成本,。特別是目前采用人工方式清倉和破拱除粘,，工人需進(jìn)入深12米的礦倉內(nèi)站在礦石堆上用鋼釬處理礦倉內(nèi)的結(jié)拱和粘壁礦石，人工處理時(shí)間長,，勞動(dòng)強(qiáng)度大,，工作環(huán)境差，存在十分嚴(yán)重的安全生產(chǎn)隱患,。從八十年代到現(xiàn)在,，中鋁公司采用了機(jī)器爪、機(jī)械振動(dòng),、高壓沖擊氣體(空氣炮)和機(jī)械振動(dòng)方式多種辦法破拱除粘,，但都未解決問題。資源與安全工程學(xué)院曹平教授課題組針對(duì)破碎站鋁土礦高粘性特點(diǎn)，以洛陽鋁礦具有代表性礦石為主要研究對(duì)象,，對(duì)礦倉內(nèi)礦石的流動(dòng)規(guī)律,、助流機(jī)理進(jìn)行了研究分析,，確定了振源的最佳位置,，提出了料倉垂懸式振動(dòng)破拱系統(tǒng)和破拱助流方案,，并確定了其技術(shù)參數(shù),；同時(shí)利用超高分子量聚乙烯的防粘性和鋼的耐沖擊性，研究設(shè)計(jì)出鋼加強(qiáng)筋超高分子量聚乙烯復(fù)合防堵防粘襯板,。該研究成果已在中鋁礦業(yè)有限公司洛陽鋁礦賈溝破碎站成品礦倉中應(yīng)用,，其防堵、防粘效果好,，成品礦倉容積的有效利用率由原來的30%-35%提高到98%,；同時(shí)消除了生產(chǎn)中的安全隱患，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,。該成果在儲(chǔ)存高粘性物料的大型料倉的破拱防粘中具有很好的應(yīng)用和推廣價(jià)值,。