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百盛產(chǎn)地
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葉輪給料機的結(jié)構(gòu)原理:
國內(nèi)石灰窯主要有閘門卸料機和葉輪給料機兩種,,百盛機械使用的葉輪給料機由直徑1100mmx650mm的圓筒機殼和安裝在軸上的分格轉(zhuǎn)子,以及傳動機構(gòu)等部件組成,。為了防窯內(nèi)粉塵外泄,,轉(zhuǎn)子與殼體需處于正常配合間隙,即能夠維持良好的密封效果,。
卸料機的轉(zhuǎn)子與機殼的間隙要求比較嚴(yán)格,,對生產(chǎn)工藝而言間隙越小意味著風(fēng)量損失越少,對生產(chǎn)操作越有利,。但由于轉(zhuǎn)子與機殼存在熱脹冷縮彈變形等情況,,在較高卸料溫度的環(huán)境下極易發(fā)生脹熱現(xiàn)象,導(dǎo)致接觸性故障,,因此在零件加工和部件裝配過程中需要保證限定的間隙,、分格轉(zhuǎn)子與機殼間隙的配合,會明泉降低設(shè)備內(nèi)部的磨損,。
葉輪給料機的改造及修復(fù):
傳統(tǒng)給料機一般在使用后由于種種原因造成機殼可靠性降低,、修理難度大、費用高等,,因此很少再次利用,。而改用新型葉輪給料機后,其結(jié)構(gòu)上更方便修復(fù),、且修復(fù)后形變量低,,容易控制裝配要求,。
1.更改殼體與端蓋的材質(zhì)、傳統(tǒng)葉輪給料機殼及端蓋材質(zhì)均為HT20-40,,為了增加機殼修舊過程中的可焊性,,和提高端蓋在裝配過程中的耐沖擊性,機殼和端蓋的材質(zhì)均改造為ZG35,。
2.卸料機的變形與處理方法導(dǎo)致卸料機形變的因素:一是長期處于較高溫度的環(huán)境卜做間歇式動載荷運轉(zhuǎn),;二是運轉(zhuǎn)期間的臨界溫度相當(dāng)于低溫時效處理條件時的溫度;三是當(dāng)機殼與轉(zhuǎn)子因磨損導(dǎo)致間隙較大,,使其殼體壁厚不斷減薄,,致使殼體的剛性也隨之卜降。
解決方法:一是合理控制使用周期,,一般單窯產(chǎn)能在平均700 t/d的情況卜,,葉輪給料機的使用周期為12個月。以此減少磨損量;二是換下的舊給料機進(jìn)行修舊前需經(jīng)過一段時間自然時效處理,,消除彈性變形給加工造成的不良影響,,以滿足機殼的加工要求。
3.分格轉(zhuǎn)子與機殼鑲襯,、卸料機的機殼為了能達(dá)到其剛度和空間外形尺寸的要求,,在保證機殼外形尺寸與轉(zhuǎn)子外徑不變的情況下增加壁厚,由原來的20mm改為30 mm,、機殼內(nèi)部鑲襯,,襯體采用耐磨料料,內(nèi)襯筒體邊緣與機殼焊接,,筒體內(nèi)部在機殼外攻泛后由螺栓預(yù)緊,,之后內(nèi)徑機加工至要求尺寸,從而達(dá)到反復(fù)更換,、修舊的目的,。同理,轉(zhuǎn)子外部鑲襯,,之后與殼體,、端蓋等零件裝配,達(dá)到裝配尺寸間隙要求,。
4.殼體與分格轉(zhuǎn)子加工精度要求,、卸料機機殼內(nèi)襯與分格轉(zhuǎn)子的加工后組配,之間需留有一定間隙,,雖不屬于尺寸公差配合規(guī)定范疇,,但也需要有嚴(yán)格限定的加工、裝配尺寸范圍。若間隙過小,,在設(shè)備生產(chǎn)運行之初受環(huán)境影響產(chǎn)生溫升現(xiàn)象較明,,極易出現(xiàn)部分零件受熱效應(yīng)而變形,進(jìn)而發(fā)生“脹死”現(xiàn)象,。若間隙過大,,那么在生產(chǎn)使用過程中會加劇磨損,即無法滿足泄漏率,。因此經(jīng)過多次試用,,確定該材質(zhì)、結(jié)構(gòu)的零部件間隙與卸料機外形尺寸的比例為0.7/ 1100士0.35/ 1100,、內(nèi)襯和分格轉(zhuǎn)子的加工表面粗糙度以6.3為宜,、我股份公司石灰車間通過對葉輪給料機結(jié)構(gòu)的合理改造、優(yōu)化,,有效地提高了設(shè)備的生產(chǎn)使用能力,,延長了使用周期,優(yōu)化了工藝指標(biāo),,為公司穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力保障,。
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