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【噸袋拆包機(jī)】也叫集裝袋 簡稱：FIBC 噸袋(也稱集裝袋/太空包/柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋)：是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,。具有防潮,、防塵、耐輻射,、牢固安全的優(yōu)點(diǎn),，而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度。由于集裝袋裝卸,、搬運(yùn)都很方便,，裝卸效率明顯提高，近年來發(fā)展很快,。集裝袋一般多用聚丙烯,、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成?？蓮V泛用于化工,、建材、塑料,、礦產(chǎn)品等各類粉狀,、粒狀、塊狀物品的包裝,，是倉儲,、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)的理想用品。具體特點(diǎn)如下： 集裝袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,，廣泛用于食品,、糧谷、醫(yī)藥,、化工,、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝,，發(fā)達(dá)的國家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸,、倉儲的包裝產(chǎn)品。

  【噸袋拆包機(jī)】 又稱柔性集裝袋,、噸裝袋,、太空袋等，英文翻譯多種,，F(xiàn)IBC,，是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車,，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,，它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料。 集裝袋標(biāo)準(zhǔn) 中國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)在執(zhí)行的是GB/T10454-2000,，這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T10454-1989上修改而成,。 集裝袋的發(fā)展 目前，我國塑編的集裝袋主要出口日本,、韓國,，并正在大力開發(fā)中東、非洲,、美國和歐洲的市場,。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),，幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,，對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受,，因此,，在非洲打開市場，也沒有大的問題,。美國和歐洲對集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國的集裝袋目前還達(dá)不到他們的要求,。

   【噸袋拆包機(jī)】集裝袋的質(zhì)量好,、壞，是至關(guān)重要的,。所以,，國際市場上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同,。日本注重細(xì)節(jié),，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡明扼要,。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線,、抗老化、安全系數(shù)等方面,，都有其嚴(yán)格的要求,。 “安全系數(shù)”是產(chǎn)品**承受能力與額定設(shè)計荷載之間的比值。主要看,，集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物,，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況,，連接處是否破損,。國內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍,。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長,。如果增加了抗紫外線助劑，集裝袋應(yīng)用范圍更廣,，有更強(qiáng)的競爭力,，這是不爭的事實(shí)。 吊帶在與袋體連接時,，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種形式,，并通過縫線連`接,，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度,，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度,，也不能確保集裝袋整體的高性能。 集裝袋主要裝的是塊狀,、粒狀或粉狀物品,，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù),，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn),，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn),。 

    【噸袋拆包機(jī)】一般來說,，通過提吊試驗(yàn)的集裝袋是不會出問題的。如果在港口,、鐵路,、卡車吊裝時,，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤,，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗(yàn),。 凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能,，那怕兩根吊帶斷開,，集裝袋整體也不會有問題。 集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣,，特別是包裝散裝的水泥,、糧食、化工原料,、飼料,、淀粉、礦物等粉,、粒狀物體,，甚至于電石之類的危險品，裝卸,、運(yùn)輸,、貯存，都非常方便,。目前,，集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝,、托盤形式（一只托盤裝一個集裝袋,，或裝四個）的集裝袋，更加受人歡迎,。 國內(nèi)包裝行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化落后于包裝業(yè)的發(fā)展,。有些標(biāo)準(zhǔn)的制定與產(chǎn)品生產(chǎn)實(shí)際不符，內(nèi)容還停留在十幾年前的水平,。例如,，《集裝袋》標(biāo)準(zhǔn)是運(yùn)輸部門制定的、《水泥袋》標(biāo)準(zhǔn)是建材部門制定的,、《土工布》標(biāo)準(zhǔn)是紡織部門制定的,、《編織袋》標(biāo)準(zhǔn)是塑料部門制定的等等。由于缺乏產(chǎn)品使用的針對性與行業(yè)之間利益的充分考慮,，還沒有一個統(tǒng)一,、有效,、利益兼顧的標(biāo)準(zhǔn),。 吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種形式,，并通過縫線連`接，所以縫線也相當(dāng)重要,。只憑吊帶的高強(qiáng)度,，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保集裝袋整體的高性能,。 集裝袋主要裝的是塊狀,、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同,。對于集裝袋性能判定的依據(jù),，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗(yàn)，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗(yàn)專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”,，【噸袋拆包機(jī)】盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn),。