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螺旋分級機系列設備

    在選礦廠用于同磨礦機組成閉路工作的分級機,，需要有提升運輸沉砂的機構，因此這類分級機被稱為機械分級機,，其實分級過程仍是借顆粒的沉降速度不同進行的,。機械分級機除主要作為磨礦的輔助設備進行預先分級和檢查分級外，有時也用于對含黏土礦石進行洗礦以及對礦將進行脫泥,、脫水,。

     根據運輸沉砂機械的形式不同，機械分級機可分為螺旋分級機,、耙式分級機和浮槽分級機等,。其中螺旋分級機構造簡單，操作方便,，分級槽具有較大的傾斜角度,，便于同磨礦機作自流連接,，故應用較普遍。其他形式的分級機雖在我國仍有使用,，但已停止制造,。螺旋分級機的外形是一個矩形斜槽，槽底傾角為12°~18.5°,，底部呈半圓形,。槽內安裝有1或2個縱長的軸，沿軸長連續(xù)地安置螺旋形葉片,。借上端傳動機構帶動螺旋軸旋轉,。如為雙螺旋，從上部來看螺旋葉片均是向外轉動,。礦漿由槽的旁側給入,。在槽的下部形成沉降分級面。粗顆粒沉到槽底然后被螺旋推向上方排出,，在運輸過程中并進行脫水,。未及沉降的細顆被表層礦漿流攜帶經溢堰排出。

    分級過程與在分泥斗中基本相同,。在分級槽下端有一個框架,。框架的上部橫梁設有提升裝置,，用以調節(jié)螺旋葉片距槽底的距離,，并在停車時將螺旋軸抬起，以防止礦砂沉積埋住螺旋葉片,。螺旋分級機分級液面的高低又可分為高堰式和浸入式（或稱沉沒式）兩種,。高堰式分級機的溢流堰高于下端螺旋軸的中心，而低于螺旋葉片的上緣,。分級液面的長度不大,，液面可直接感受到螺旋葉片上的攪動作用，故適于粗級分級作用,，分級粒度多在0.15mm以上,。浸入式分級機的下端螺旋葉片完全浸入在液面以下，分級面積大而又平穩(wěn),，適于細粒級分級,，分級粒度在0.15mm以下。它的溢流生產率較高,。此外還有一種低堰式螺旋分級機,，其分級液面低于下端螺旋軸承，液面很小，攪動作用大,，主要用于含泥砂石的洗礦,。

 機器的結構和工作原理
1、傳動裝置2,、螺旋體3,、傳動裝置4、上部支座5,、下部支座6,、升降裝置
主要結構說明：
傳動裝置：30、500,、750型電動機減速機聯軸節(jié)動螺旋軸,。1000型由電動機、減速機,、傘齒輪帶動螺旋軸,。1200、1500型由電動機,、減速機,、圓柱直齒輪帶動螺旋軸。
螺旋體：由空心軸和螺旋葉片,、支架組成,。空心軸是無縫鋼管（A2或2#）
螺旋葉片：為A3鋼板或白口鑄鐵制件,，是易損件須根據磨損情況更換。
槽體：由A3鋼板焊接,，焊后不得裂開,，沒有透漏現象。
升降機構：分成兩種形式（1）手搖蝸輪減速機,、通過鋼絲繩升降螺旋體,。（2）電動機、減速機通過傘齒輪絲桿升降螺旋體,。

 螺旋分級機安裝,、操作保養(yǎng)

 （一）安裝：機器經檢查無損傷、螺釘無松動,，既可安裝,。分級機應牢靠地安裝在澆注好的混凝土的基礎上?；A設計應具有很好的支撐作用,，盡量減少對螺釘的剪切力。
（二）操作對螺旋分級機的結構和工作原理清楚后，方可操縱本機,。
1,、螺旋體轉運后，方可開始給入礦漿,，逐漸地增加給礦量,。
2、螺旋體處在工作狀態(tài)時,，如遇特殊故障（如卡住,、過載）須立即停車時，立即將螺旋體提升出礦漿面,，絕不準許螺旋體壓在礦漿內,，速將排礦閥打開，避免淤塞,。
3,、再次啟動時，須將螺旋體下降到一定位置,，才能轉動螺旋體,。
4、本機在使用中如需要停車時,，應先停止供料,，待物程分級完，內無物料之后,，才能停止運轉,。
（三）保養(yǎng)
1、凡各潤滑點均以鈉基潤滑脂或鈣基潤滑脂潤滑,。
2,、每班應查看減速機內部潤滑油是否在油針刻線上，每6個月換1次油,。
3,、應經常檢查下部支座或中間架軸瓦、軸承,、密封圈是否磨損,、軸瓦是否損壞，以便及時更換,。
4,、下部支座的軸承潤滑必須每隔4小時用手動干油泵向軸承內壓注高壓油，以保持軸承的密封性能,。