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轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)簡(jiǎn)介：
轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)也被稱為滾筒干燥設(shè)備或圓筒烘干機(jī),，是礦業(yè)設(shè)備中應(yīng)用*普通且廣泛的一種干燥設(shè)備,。適于干燥金屬和非金轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)屬礦的磁,、重、浮精礦及水泥工業(yè)的粘土和煤礦工業(yè)的煤泥等,。轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)的特點(diǎn)是生產(chǎn)率高,，操作方便。
轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)的分類

根據(jù)干燥介質(zhì)與濕物料之間的傳熱方式分為直接傳熱轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)（干燥介質(zhì)與濕物料直接接觸傳遞熱量）和間接傳熱轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)（干燥所需熱量由筒壁間接傳遞給濕物料）兩種,。間接傳熱轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)傳遞效率低及結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因,，很少選用，在此不做介紹,。

直接傳熱轉(zhuǎn)筒烘干機(jī),，按照干燥介質(zhì)與物料流動(dòng)的方向，又分為順流和逆流兩種,。

直接傳熱轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)的主體部分為一個(gè)與水平線略呈傾斜的旋轉(zhuǎn)圓筒,。圓筒由齒輪傳動(dòng)，轉(zhuǎn)速一般為2~6r/min,，圓筒的傾斜度與其長(zhǎng)度有關(guān),，通常介于1°~5°之間。物料從轉(zhuǎn)筒較高的一段送入,，與熱空氣接觸,，隨著圓筒的旋轉(zhuǎn)，物料在重力的作用下流向較低的一端被干燥而排出,。由于干燥機(jī)處于負(fù)壓條件下工作,，進(jìn)料及排料端均采用密封裝置以免漏風(fēng)。

轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)的主要內(nèi)部結(jié)構(gòu)：
為了增加物料均勻分布在轉(zhuǎn)筒截面上的各個(gè)部分與干燥介質(zhì)良好的接觸,，在筒體內(nèi)裝置揚(yáng)板,。揚(yáng)板的種類有以下幾種：
一、升舉式揚(yáng)板：適用于大塊物料或易黏結(jié)在筒壁上的物料,。
二,、四格式揚(yáng)板：適用于密度大，不脆的或不易分散的物料,。該揚(yáng)板將圓筒分為四個(gè)格,，呈互不相通的扇狀作業(yè)室，物料與熱氣體的接觸面比升舉式揚(yáng)板大,，并且又能增加物料的充填率及降低物料的降落高度而減少粉塵量損失等優(yōu)點(diǎn),。
三、十字形或架形揚(yáng)板：適用于較脆及易分散的小塊物料,，使其物料能均勻地分散在筒體的整個(gè)截面上,。
四、套筒式揚(yáng)板：為復(fù)式傳熱（或稱半直徑加熱）轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)的揚(yáng)板,。
五,、分格式（扇形）揚(yáng)板適用于顆粒很細(xì)而易引起粉末飛揚(yáng)的物料,。物料一給入就堆積在格板上，當(dāng)筒體回轉(zhuǎn)時(shí),，物料被翻動(dòng)并不斷與熱氣體接觸,，同時(shí)又因物料降落高度的降低，減少了干燥物料被氣體帶走的可能性,。

以上各種形式的揚(yáng)板可以分布在整個(gè)筒體內(nèi),，為了使物料能夠迅速而且比較均勻地送到揚(yáng)板上，亦可在給料端1~5m處安裝螺旋形導(dǎo)料板,，以避免濕物料在筒壁上黏結(jié)堆積,。同時(shí)因干燥后的物料很容易被揚(yáng)起而被廢氣帶走，而在排料端1~2m處不裝任何揚(yáng)板,。

轉(zhuǎn)筒烘干機(jī)工作原理：
干燥的濕物料由皮帶輸送機(jī)或斗式提升機(jī)送到料斗,，然后經(jīng)料斗的加料機(jī)通過(guò)加料管道進(jìn)入加料端。加料管道的斜度要大于物料的自然傾角,，以便物料順利流入干燥器內(nèi),。干燥器圓筒是一個(gè)與水平線略成傾斜的旋轉(zhuǎn)圓筒。物料從較高一端加入,，載熱體由低端進(jìn)入,，與物料成逆流接觸，也有載熱體和物料一起并流進(jìn)入筒體的,。隨著圓筒的轉(zhuǎn)動(dòng)物料受重力作用運(yùn)行到較底的一端,。濕物料在筒體內(nèi)向前移動(dòng)過(guò)程中，直接或間接得到了載熱體的給熱,，使?jié)裎锪系靡愿稍?，然后在出料端?jīng)皮帶機(jī)或螺旋輸送機(jī)送出。在筒體內(nèi)壁上裝有抄板,，它的作用是把物料抄起來(lái)又撒下，使物料與氣流的接觸表面增大,，以提高干燥速率并促進(jìn)物料前進(jìn),。載熱體一般分為熱空氣、煙道氣等,。載熱體經(jīng)干燥器以后,，一般需要旋風(fēng)除塵器將氣體內(nèi)所帶物料捕集下來(lái)。如需進(jìn)一步減少尾氣含塵量,，還應(yīng)經(jīng)過(guò)袋式除塵器或濕法除塵器后再放排放,。