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羅茨風(fēng)機屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機,，主要的動力來源為電機,、柴油機或者電機柴油混合式， 選型主要參數(shù)有風(fēng)量,、壓力,、轉(zhuǎn)速、電機功率等,，今天要和大家分享的知識是其工作原理，該文會從羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)形式,、工作原理,、注意事項等方面，為大家詳細講解羅茨風(fēng)機的工作原理,。

1,、結(jié)構(gòu)形式

一臺普通的三葉羅茨風(fēng)機，主要由兩部分構(gòu)成：驅(qū)動機和機頭,，驅(qū)動機是風(fēng)機的動力來源,，可以是電機也可以是柴油機，機頭是羅茨風(fēng)機的主要工作組件,，通過有規(guī)律的運轉(zhuǎn),，以達到氣體輸送的目的。

想要了解羅茨風(fēng)機的工作原理,，首先要對羅茨風(fēng)機機頭結(jié)構(gòu)應(yīng)有充分了解,，機頭主要組成部分有：墻板、機殼,、主動葉輪,、從動葉輪、主動從動齒輪,、主副油箱,、軸承等，為了大家對羅茨風(fēng)機的結(jié)構(gòu)有清晰的認知,，小編特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,，如下所示：

上圖中展示了羅茨風(fēng)機的詳細組成部分，除去羅茨風(fēng)機的附屬配件，整個機頭如上所示,，共有即使個組件構(gòu)成了整體機頭,。

2、工作原理

羅茨風(fēng)機有兩個葉輪（圖二,，圈中部分）,，在電機帶動下，兩個葉輪會相向轉(zhuǎn)動,，當葉輪轉(zhuǎn)過進氣口之后,，兩個葉輪和墻板及機殼之間會形成一個密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動,，密封腔室里面的空氣會被壓入排氣口,，如此反復(fù)經(jīng)過進氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地,。

葉輪與葉輪,、葉輪與墻板、葉輪與機殼之間會存在一定的間隙,，該間隙有固定標準和誤差,，誤差過大會產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時,，在管道前方壓力的作用下,，會將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏,，我們稱之為內(nèi)泄漏,。

羅茨風(fēng)機的具體的工作原理流程請看下圖：

備注：上圖中的灰色陰影部分為空氣

3、注意事項

羅茨風(fēng)機屬于容積式風(fēng)機,，所以,，在運轉(zhuǎn)起來之后，風(fēng)量基本不會發(fā)生變化,，當前方壓力稍有變化時,，也能夠持續(xù)進行空氣輸送。

在長期使用之后,，羅茨風(fēng)機的風(fēng)量會發(fā)生變化,，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙,、葉輪與墻板間隙,、葉輪與機殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大,，進而影響羅茨風(fēng)機的風(fēng)量,。

為了保證羅茨風(fēng)機正常工作運轉(zhuǎn),，風(fēng)機的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承,、齒輪等,，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對風(fēng)機的運轉(zhuǎn)也會造成很大的影響,。所以,，后期使用維護中，不僅要對重要組件進行細致維護,，其他的配合組件也要定期進行養(yǎng)護,！

羅茨風(fēng)機的工作原理很簡單，輔助一些圖片,，我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J知,，在理解羅茨風(fēng)機的工作原理時，首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),，然后再去掌握其運轉(zhuǎn)原理,，這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機的工作原理了