參考價(jià)格
10-20萬(wàn)元型號(hào)
QLFJ-550品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司樣本
暫無(wú)裝機(jī)功率：
44KW處理量：
1000-3000kg/h分級(jí)效率：
1000-3000kg/h分級(jí)細(xì)度：
1-150um工作原理：
立式耗氣量（L/min）：
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廢舊鋰電池磷酸鐵鋰粉末分級(jí)設(shè)備-氣流分級(jí)機(jī)
氣流分級(jí)機(jī)是一種氣流分級(jí)設(shè)備,，分級(jí)機(jī)與旋風(fēng)分離器、除塵器,、引風(fēng)機(jī)組成一套分級(jí)系統(tǒng),。物料在風(fēng)機(jī)抽力作用下由分級(jí)機(jī)下端入料口隨上升氣流高速運(yùn)動(dòng)至分級(jí)區(qū)，在高速旋轉(zhuǎn)的分級(jí)渦輪產(chǎn)生的強(qiáng)大離心力作用下,，使粗細(xì)物料分離,，符合粒徑要求的細(xì)顆粒通過(guò)分級(jí)輪葉片間隙進(jìn)入旋風(fēng)分離器或除塵器收集，粗顆粒夾帶部分細(xì)顆粒撞壁后速度消失,，沿筒壁下降至二次風(fēng)口處,，經(jīng)二次風(fēng)的強(qiáng)烈淘洗作用,，使粗細(xì)顆粒分離，細(xì)顆粒上升至分級(jí)區(qū)二次分級(jí),，粗顆粒下降至卸料口處排出,。
廢舊鋰電池磷酸鐵鋰粉末分級(jí)設(shè)備 性能特點(diǎn)：
適用于干法微米級(jí)產(chǎn)品的精細(xì)分級(jí)，可分級(jí)球狀,、片狀,、及不規(guī)則形狀的顆粒，也可對(duì)不同密度的顆粒進(jìn)行分級(jí),。
l 分級(jí)產(chǎn)品的粒度可達(dá)D97：3～150微米,，產(chǎn)品粒度無(wú)級(jí)可調(diào)，品種更換極其方便,。
l 分級(jí)效率（提取率）60%～90%,，分級(jí)效率與物料性質(zhì)以及符合粒度的顆粒含量有關(guān)，物料流動(dòng)性好,，符合粒度要求的顆粒含量高,，效率就高，反之則低,。
l 分級(jí)輪轉(zhuǎn)速高,，頂點(diǎn)切割準(zhǔn)確。
l 可多級(jí)分級(jí)機(jī)串聯(lián)使用,，同時(shí)生產(chǎn)多個(gè)粒度段的產(chǎn)品,。
l 可與球磨機(jī)、振動(dòng)磨,、雷蒙磨等粉磨設(shè)備串聯(lián)使用,，組成閉路循環(huán)。
l 控制系統(tǒng)采用程序控制,，運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示,，操作簡(jiǎn)便。
l 系統(tǒng)負(fù)壓運(yùn)行,，粉塵排放量過(guò)40mg/m,采用消音措施后,，設(shè)備運(yùn)行噪音不高于75dB(A)。
廢舊鋰電池磷酸鐵鋰粉末分級(jí)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域：
廣泛應(yīng)用于化工,、礦物（尤其適合碳酸鈣,、高嶺土、石英,、滑石,、云母等非礦產(chǎn)品分級(jí)）、冶金、磨料,、陶瓷,、耐火材料、醫(yī)藥,、農(nóng)藥,、食品、保健品,、新材料等行業(yè),。
可根據(jù)客戶(hù)不同要求，分多級(jí)分級(jí)頭
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備,，旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料,，如石墨粉和銅，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染,。這些設(shè)備通過(guò)一系列工藝流程,，包括破碎、篩分,、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái),，并進(jìn)行回收利用,。這一過(guò)程包括多個(gè)步驟，以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù),。?正極片處理?：首先,，正極片物料通過(guò)粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
一種廢舊鋰電池處理設(shè)備送料機(jī)構(gòu)專(zhuān)利 一種廢舊鋰電池處理設(shè)備的實(shí)用新型專(zhuān)利 廢舊鋰電池極片剝離機(jī)案例 小蘇打客戶(hù)案例 公司宣傳冊(cè) 超微分級(jí)機(jī)說(shuō)明書(shū) 超微粉碎機(jī) 
財(cái)政部表示,，中央財(cái)政已預(yù)下達(dá)2025年消費(fèi)品以舊換新資金810億元。初步統(tǒng)計(jì),，截至2024年底，中央財(cái)政安排的1500億元消費(fèi)品以舊換新資金已基本使用完畢,。024年是“消費(fèi)促進(jìn)年”,，國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《推
致力循環(huán)回收,，打造閉環(huán)服務(wù),。2024年，在“產(chǎn)業(yè)生態(tài)化”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中偉股份循環(huán)回收業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,，年產(chǎn)1萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)達(dá)效,，全年處理退役電池當(dāng)量超5萬(wàn)噸，減少碳排放約20萬(wàn)噸,，為客戶(hù)提供
圓盤(pán)磨是一種廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域的粉碎,、研磨設(shè)備，以下是其相關(guān)介紹：結(jié)構(gòu)原理? 結(jié)構(gòu)：主要由固定圓盤(pán)和可動(dòng)圓盤(pán)組成,。圓盤(pán)表面通常有不同形狀和尺寸的齒槽或磨紋,，可動(dòng)圓盤(pán)通過(guò)傳動(dòng)裝置與電機(jī)相連，能高速旋轉(zhuǎn),。
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,，本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大，回收壓力大等問(wèn)題,。 制備的石墨烯可用于高效散熱,、超級(jí)電容器、金屬空氣,、電池,、催化劑載體、導(dǎo)電
汽車(chē)作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一,，每年消耗的石油量較多,，各國(guó)重視新能源汽車(chē)的發(fā)展，以求用新能源汽車(chē)逐步替代燃油車(chē),。近年來(lái),，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量整體呈上漲態(tài)勢(shì)，且漲幅較大,。怎樣處理舊電車(chē)的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,，廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇。廢舊鋰電池中的鈷,、鋰,、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值，合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處,，是我們
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