參考價(jià)格
5-10萬(wàn)元型號(hào)
BL600/800/1000品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司樣本
暫無(wú)裝機(jī)功率:
110kw處理量:
1000-3000kg/h分級(jí)效率:
1000-3000kg/h分級(jí)細(xì)度:
10-150um工作原理:
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廢舊鋰電池正負(fù)極極片剝粉設(shè)備
由剝離系統(tǒng)、分級(jí)系統(tǒng),、電控系統(tǒng)組成,,極片經(jīng)過(guò)剝離主機(jī),將鋁箔與黑粉分離開(kāi),,黑粉經(jīng)分選系統(tǒng),,將合格的物料進(jìn)入收集器收集,鋁箔中黑粉的含量控制在100-500PPM,回收率可達(dá)98%,。
廢舊鋰電池正負(fù)極極片剝粉設(shè)備,,可根據(jù)客戶(hù)要求,設(shè)備內(nèi)部襯陶瓷,,杜絕物料與金屬接觸,,降低物料的磁增量。
根據(jù)客戶(hù)的要求,,可設(shè)計(jì)不同的工藝流程。
內(nèi)襯陶瓷
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備,,旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料,,如石墨粉和銅,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染,。這些設(shè)備通過(guò)一系列工藝流程,,包括破碎、篩分,、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái),,并進(jìn)行回收利用,。這一過(guò)程包括多個(gè)步驟,以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù),。?正極片處理?:首先,,正極片物料通過(guò)粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
財(cái)政部表示,,中央財(cái)政已預(yù)下達(dá)2025年消費(fèi)品以舊換新資金810億元,。初步統(tǒng)計(jì),截至2024年底,,中央財(cái)政安排的1500億元消費(fèi)品以舊換新資金已基本使用完畢,。024年是“消費(fèi)促進(jìn)年”,國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《推
致力循環(huán)回收,,打造閉環(huán)服務(wù)。2024年,在“產(chǎn)業(yè)生態(tài)化”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,,中偉股份循環(huán)回收業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,,年產(chǎn)1萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)達(dá)效,全年處理退役電池當(dāng)量超5萬(wàn)噸,,減少碳排放約20萬(wàn)噸,,為客戶(hù)提供
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大,,回收壓力大等問(wèn)題,。 制備的石墨烯可用于高效散熱,、超級(jí)電容器、金屬空氣、電池,、催化劑載體,、導(dǎo)電
汽車(chē)作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一,,每年消耗的石油量較多,,各國(guó)重視新能源汽車(chē)的發(fā)展,以求用新能源汽車(chē)逐步替代燃油車(chē),。近年來(lái),,我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量整體呈上漲態(tài)勢(shì),且漲幅較大,。怎樣處理舊電車(chē)的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,,廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇。廢舊鋰電池中的鈷,、鋰,、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值,合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處,,是我們