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3.6米折疊式彎沉儀概述:
彎沉儀采用杠桿原理制成的,,用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值,。路面在負荷作用下形成局部下沉(即垂直變形)供應商河北大宏實驗儀器有限公司,路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,,稱之為彎沉盆,。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀,彎沉盆消失,,負荷前后的差值即稱為彎沉值,。
本儀器具有結構簡單,使用方便,,靈敏度高,,結構緊固輕便等特點。不受天氣,、風力,、日照等客觀條件等影響。
3.6米折疊式彎沉儀主要技術參數(shù):
1,、總長:3600毫米
2,、杠桿比2:1
3、支點至前測點長:2400毫米
4,、剛度:以軸孔中心為支點,,在距支點全長的三分之一處加載200克,其撓度不大于0.05毫米,。
5,、表精度為0.01毫米 量程為1厘米
6、此設備材質為鑄鋁
3.6米折疊式彎沉儀結構特點:
本儀器由前杠桿,,后杠桿,、底座,百分表,、支架等主要部分組成,。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接供應商河北大宏實驗儀器有限公司,,不用時將螺栓卸下,,前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,,克服了以住采用散彈子軸承結構不穩(wěn)定、靈活性差等缺點,,并加有防塵蓋,,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤滑油脂,,底座上裝有調平螺絲和水平裝置,,調整方便,。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測量時的高度進行調整,,每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只,。
3.6米折疊式彎沉儀使用方法:
1,、測定準備:
A,、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好,。
B,、載重汽車一輛,后橋單軸需按規(guī)定標定,,用以路面加載,,氣胎壓力也按規(guī)定調好。
C,、熱敏電阻點溫計一支~精度1℃,,用以測定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。
D,、指揮交通用的紅旗三面,,小鐵棒三根700~300毫米,直徑20毫米,,每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名,,一人指揮汽車,一人記錄數(shù)據(jù),,另一人搬運彎沉儀,。
2、測定步驟:
A,、將儀器擦凈,。
B、測定選好后,,將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10厘米處,。
C、將百分表裝在百分表之架上,,然后彎沉儀移至路面上,,使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處(垂直于車軸中心點)供應商河北大宏實驗儀器有限公司,并調水平,,用表夾及百分表支架的調平螺絲將百分表讀數(shù)調至5毫米左右,,使指針指零,表的觸頭抵住測點螺釘中心,,并記錄其讀數(shù)B1.
D,、汽車向前開動,,使其后輪在影響半徑以外,一般距測定5米左右,,此時百分表走動,,待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后(每分鐘變得小于0.01mm),記錄讀數(shù)C1,。
E,、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。
F,、將測定結果,,記錄于下式中。
3.6米折疊式彎沉儀注意事項:
1.使用設備時,,要認真閱讀技術說明書,,熟悉技術指標、工作性能,、使用方法,、注意事項,嚴格遵照河北大宏實驗儀器有限公司儀器使用說明書的規(guī)定步驟進行操作,。
2.初次使用設備人員,,必須在熟練人員指導下進行操作,熟練掌握后方可進行獨立操作,。
3.實驗時使用的儀器設備及器材,,要布局合理,擺放整齊,,便于操作,,觀察及記錄等。
4.使用設備時,,應限制在規(guī)定范圍之內,,禁止超載運行。
暫無數(shù)據(jù),!