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3.6米折疊式彎沉儀概述：
彎沉儀采用杠桿原理制成的,，用來測定汽車后軸雙輪之間的路面彎沉值,。路面在負荷作用下形成局部下沉（即垂直變形）供應商河北大宏實驗儀器有限公司，路面反映的形狀是以負荷點為中心盆形,，稱之為彎沉盆,。當負荷移開后彈性使路面恢復到原狀，彎沉盆消失,，負荷前后的差值即稱為彎沉值,。
本儀器具有結構簡單，使用方便,，靈敏度高,，結構緊固輕便等特點。不受天氣,、風力,、日照等客觀條件等影響。
3.6米折疊式彎沉儀主要技術參數(shù)：
1,、總長：3600毫米
2,、杠桿比2：1
3、支點至前測點長：2400毫米
4,、剛度：以軸孔中心為支點,，在距支點全長的三分之一處加載200克，其撓度不大于0.05毫米,。
5,、表精度為0.01毫米 量程為1厘米
6、此設備材質為鑄鋁
3.6米折疊式彎沉儀結構特點：
本儀器由前杠桿,，后杠桿,、底座，百分表,、支架等主要部分組成,。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接供應商河北大宏實驗儀器有限公司,，不用時將螺栓卸下,，前后杠桿分開裝入箱內。后杠桿與支架座相連,，杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,，克服了以住采用散彈子軸承結構不穩(wěn)定、靈活性差等缺點,，并加有防塵蓋,，防止了灰塵和雨水的浸入，加有足夠的潤滑油脂,，底座上裝有調平螺絲和水平裝置,，調整方便,。百分表支架上有一表夾，可根據(jù)測量時的高度進行調整,，每臺儀器上配0--10毫米一級精度百分表一只,。
3.6米折疊式彎沉儀使用方法：
1,、測定準備：
A,、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好,。
B,、載重汽車一輛，后橋單軸需按規(guī)定標定,，用以路面加載,，氣胎壓力也按規(guī)定調好。
C,、熱敏電阻點溫計一支~精度1℃,，用以測定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D,、指揮交通用的紅旗三面,，小鐵棒三根700~300毫米，直徑20毫米,，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名,，一人指揮汽車，一人記錄數(shù)據(jù),，另一人搬運彎沉儀,。
2、測定步驟：
A,、將儀器擦凈,。
B、測定選好后,，將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10厘米處,。
C、將百分表裝在百分表之架上,，然后彎沉儀移至路面上,，使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車軸中心點）供應商河北大宏實驗儀器有限公司，并調水平,，用表夾及百分表支架的調平螺絲將百分表讀數(shù)調至5毫米左右,，使指針指零，表的觸頭抵住測點螺釘中心,，并記錄其讀數(shù)B1.
D,、汽車向前開動,，使其后輪在影響半徑以外，一般距測定5米左右,，此時百分表走動,，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1,。
E,、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。
F,、將測定結果,，記錄于下式中。
3.6米折疊式彎沉儀注意事項：
1.使用設備時,，要認真閱讀技術說明書,，熟悉技術指標、工作性能,、使用方法,、注意事項，嚴格遵照河北大宏實驗儀器有限公司儀器使用說明書的規(guī)定步驟進行操作,。
2.初次使用設備人員,，必須在熟練人員指導下進行操作，熟練掌握后方可進行獨立操作,。
3.實驗時使用的儀器設備及器材,，要布局合理，擺放整齊,，便于操作,，觀察及記錄等。
4.使用設備時,，應限制在規(guī)定范圍之內,，禁止超載運行。
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