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　　新一代渦輪氣流分級機(jī)ATP-NG根據(jù)全新的分級原理來操作,。該原理基于固體床流動（流化床）概念,，取代了傳統(tǒng)的流動概念。對于亞微米級范圍的應(yīng)用,，新一代的分級機(jī)的優(yōu)點(diǎn)顯而易見：低能耗,、高產(chǎn)量。另外,，現(xiàn)存的ATP分級機(jī)可以很容易地升級到新一代分級機(jī)系統(tǒng),。以下是在碳酸鈣領(lǐng)域的流程圖 

在研磨分級循環(huán)體系中，分級部分的能耗隨著產(chǎn)品細(xì)度的提高而增加,。因此對于D50<1um的產(chǎn)品而言,，低能耗分級機(jī)的市場需求就會日益增加。新一代渦輪氣流分級機(jī)ATP-NG根據(jù)全新的分級原理來操作,。該原理基于固體床流動（流化床）概念,，取代了傳統(tǒng)的流動概念。這種新概念使得顯著降低壓降和分級能耗成為可能,。特殊的葉片幾何外形產(chǎn)生均勻的物料流,，乃至細(xì)度更高的分級。 

　　對于亞微米級范圍的應(yīng)用,，新一代的分級機(jī)的優(yōu)點(diǎn)顯而易見：低能耗,、高產(chǎn)量。另外,，現(xiàn)存的ATP分級機(jī)可以很容易地升級到新一代分級機(jī)系統(tǒng),。相比ATP標(biāo)準(zhǔn)分級輪,，新一代NG分級輪可以減少壓降大約60% .然而在生產(chǎn)超細(xì)石灰石和滑石填料的時候，分級細(xì)度是*重要的,。而其他方面的應(yīng)用更看重粒度分布很窄的粗產(chǎn)品,。在此，新一代的分級機(jī)也有用武之地,。在這種特殊情況下,，和傳統(tǒng)方法相比，新一代分級機(jī)可以增加產(chǎn)量33%到38%,，并且保證質(zhì)量沒有變化,。同時，壓降的減少也可以實質(zhì)性地降低能耗,。 

耐磨保護(hù)：

可選裝碳化鎢分級輪 

應(yīng)用范圍：

超細(xì)產(chǎn)品 ;中度硬度進(jìn)料,。如：石灰石、滑石,、硅微粉,、石墨、重晶石,、云母和高嶺土.

特點(diǎn)：

相比標(biāo)準(zhǔn)渦輪氣流分級輪,，能耗降低30-50%  

分級細(xì)度降低到d50=0.5μm  

高產(chǎn)量  

易升級。現(xiàn)有的設(shè)備轉(zhuǎn)換為ATP-NG  

只需簡單更換分級輪和驅(qū)動裝置,。