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CR9000X數(shù)據(jù)采集CR9000X數(shù)據(jù)采集器測(cè)量和控制系統(tǒng)可以以高達(dá)100KHz的采樣速率和16位分辨率進(jìn)行測(cè)量,。基礎(chǔ)系統(tǒng)包括CPU,、電源和A/D模塊,。用戶可通過(guò)插入多達(dá)9個(gè)I/O模塊(CR9000X為5個(gè))對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行配置,以滿足特定測(cè)量應(yīng)用的要求,。在線的,、與BASIC相近的編程語(yǔ)言包含了一系列數(shù)據(jù)處理和分析程序,。
CR9000X數(shù)據(jù)采集器是我們的14槽CR9000測(cè)量和控制系統(tǒng)的8槽緊湊型版本。CR9000X數(shù)據(jù)采集器包括CR9011電源,、CR9031 CPU,、CR9041 A/D模塊,、一塊7Ahr電池和一個(gè)鋁制機(jī)箱。用戶可通過(guò)選擇多達(dá)5個(gè)I/O模塊完成系統(tǒng)配置,。
CR9000X數(shù)據(jù)采集器主要特征
·靈活實(shí)用的模塊化設(shè)計(jì)
·極高的采樣速率
·在惡劣環(huán)境中穩(wěn)定工作
·低能耗設(shè)計(jì)
CR9000X數(shù)據(jù)采集器主要參數(shù)
通道數(shù)量 28個(gè)(每個(gè)9050模塊或9055模塊)
掃描速率 4500Hz
*大輸入電壓 ±5000mV(9050模塊)
±50V(9055模塊)
模擬電壓分辨率 0.76μV
A/D位數(shù) 16
輸入阻抗 2.5Gohm
觸發(fā)模式 100,,000Hz
脈沖通道 12個(gè)(每個(gè)9070模塊)
激發(fā)通道 10個(gè)(每個(gè)9060模塊)
激發(fā)電壓 ±5000mV
連續(xù)模擬輸出(CAO)通道 6個(gè)(每個(gè)9060模塊)
數(shù)字端口 8個(gè)輸出(每個(gè)9060模塊)
16個(gè)輸出(每個(gè)9070模塊)
電壓要求 9.6~15Vdc
程序內(nèi)存 256K閃存
數(shù)據(jù)內(nèi)存表格格式
工作溫度 -25~+50℃(標(biāo)準(zhǔn)),,-40~+70℃(擴(kuò)大)
尺寸 ENC 9L: 40.0×24.8×20.3cm
ENC 9F: 45.7×34.3×22.9cm
CR9000C:25.4×27.9×22.9cm
重量 ENC 9L: 13.6kg
ENC 9F: 19.1kg
CR9000C:12.3kg
可替換電池:2.9kg
附加模塊:0.5kg
CR9000X數(shù)據(jù)采集器應(yīng)用領(lǐng)域
適合多個(gè)需要高速采樣(可高達(dá)100KHz)或大量高分辨率通道的應(yīng)用領(lǐng)域,如車(chē)輛監(jiān)測(cè)和測(cè)試,、結(jié)構(gòu)和地震監(jiān)測(cè),、航天航空、地球技術(shù)、礦業(yè),、機(jī)械測(cè)試、實(shí)驗(yàn)室等
車(chē)輛監(jiān)測(cè)和測(cè)試
CR9000X數(shù)據(jù)采集器的多功能,、堅(jiān)實(shí)性設(shè)計(jì)和低能量需求使它非常適合于車(chē)輛監(jiān)測(cè),。它可以提供高溫高寒、高海拔,、遠(yuǎn)離公路和鄉(xiāng)間的性能測(cè)試,。它可以與我們的SDM-CAN接線板、SV8Plus GPS接收器和DSP4顯示器兼容,。車(chē)輛監(jiān)測(cè)和測(cè)試中常用的兼容傳感器包括熱電偶、壓力傳感器,、GPS接收器,、脈沖提取器、流量傳感器,、電位計(jì)、應(yīng)變計(jì),、負(fù)載單元,、數(shù)字開(kāi)關(guān)、加速計(jì),、LVDTs和傾斜傳感器,。絕大多數(shù)傳感器可直接連接到CR9000(C),而無(wú)須進(jìn)行昂貴的外部信號(hào)修整,。
常規(guī)測(cè)量包括:
?懸掛:支柱壓力、彈簧彈力,、偏移,、支撐點(diǎn)壓力、偏轉(zhuǎn),、
?燃料系統(tǒng):線路和箱內(nèi)壓力,、流動(dòng)、溫度,、定時(shí)注入
?舒適度控制:環(huán)境和供給空氣溫度,、太陽(yáng)輻射,、風(fēng)扇速度、吹風(fēng)機(jī)氣流,、交流開(kāi)與關(guān)、制冷劑壓力,、舒適節(jié)奏
?剎車(chē):線路壓力,、踏板壓力和偏移、ABS,、流體和襯墊溫度
?發(fā)動(dòng)機(jī):壓力、溫度,、曲柄位置,、RPM、起動(dòng)時(shí)間,、油泵氣穴現(xiàn)象
?普通車(chē)輛:底盤(pán)監(jiān)測(cè),、道路噪音,、牽引、車(chē)輛位置/速度,、方向盤(pán),、氣囊、熱冷浸透,、風(fēng)道、CANbus,、雨刷速度/趨向,、車(chē)輛電路負(fù)載
結(jié)構(gòu)和地震監(jiān)測(cè)
CR9000X數(shù)據(jù)采集器提供的高采樣速率和大量高分辨率通道使它成為結(jié)構(gòu)和地震監(jiān)測(cè)的理想工具。從簡(jiǎn)單的梁柱疲勞分析到結(jié)構(gòu)力學(xué)研究,,再到對(duì)于龐大復(fù)雜結(jié)構(gòu)的連續(xù)監(jiān)測(cè),,CR9000X數(shù)據(jù)采集器被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)中。
內(nèi)部指令組支持對(duì)于結(jié)構(gòu)和地震監(jiān)測(cè)有用的多種運(yùn)算法則,。CR9000X數(shù)據(jù)采集器可將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)為鏈狀轉(zhuǎn)移或水平橫越柱狀圖,。鏈狀轉(zhuǎn)移或水平橫越運(yùn)算法則可以對(duì)于擴(kuò)展周期的時(shí)間進(jìn)行處理,而不僅僅是有限數(shù)目的周期,。指令組也支持具備預(yù)觸發(fā)數(shù)據(jù)獲取功能的觸發(fā)輸出。觸發(fā)可以基于傳感器輸出,、時(shí)間和/或用戶控制,。例如,,假設(shè)一座天橋或橋梁正在被監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)采集可以通過(guò)以下方式觸發(fā):1)傳感器探測(cè)到一輛汽車(chē)或一次震動(dòng)在逼近,;2)在預(yù)先編程設(shè)定的時(shí)間;3)按下一個(gè)按鈕,。CR9000X數(shù)據(jù)采集器的控制功能允許它基于時(shí)間或測(cè)得狀況激活警報(bào),、開(kāi)動(dòng)電子裝置或關(guān)閉設(shè)備。
用于結(jié)構(gòu)和地震監(jiān)測(cè)的典型傳感器包括:
·Carlson應(yīng)變計(jì)
·振弦式應(yīng)變計(jì)
·箔金屬片應(yīng)變計(jì)(安裝于四分之一,、
一半或整個(gè)橋梁應(yīng)變結(jié)構(gòu))
·傾斜計(jì)
·裂縫和接合傳感器
·傾斜傳感器
·壓阻加速計(jì)
·壓電加速計(jì)
·電容加速計(jì)
·鉆孔加速計(jì)
·伺服壓力平衡加速計(jì)
暫無(wú)數(shù)據(jù)!