參考價(jià)格
10-20萬元型號
QLF-450品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司樣本
暫無裝機(jī)功率:
22kw處理量:
100-300kg/h分級效率:
100-300kg/h分級細(xì)度:
1-150um工作原理:
自分流式看了摩克立QLF-450 廢舊鋰電池磷酸鐵鋰粉末分級設(shè)備的用戶又看了
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
廢舊鋰電池磷酸鐵鋰粉末分級設(shè)備
廢舊鋰電池極片邊角料,,經(jīng)極片剝粉機(jī),將鋁箔與黑粉充分分離,,分離出的黑粉中鋁箔含量控制在100-300 PPM內(nèi),,鋁箔中含有少量的黑粉,。將含有黑粉的鋁箔放入分級設(shè)備中,經(jīng)過分級輪的控制,,合格的粉料進(jìn)入收集器收集,。
廢舊鋰電池磷酸鐵鋰粉末分級設(shè)備
暫無數(shù)據(jù)!
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專門設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備,,旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料,,如石墨粉和銅,同時(shí)減少對環(huán)境的污染,。這些設(shè)備通過一系列工藝流程,,包括破碎、篩分,、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來,,并進(jìn)行回收利用,。這一過程包括多個(gè)步驟,以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù),。?正極片處理?:首先,,正極片物料通過粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
財(cái)政部表示,,中央財(cái)政已預(yù)下達(dá)2025年消費(fèi)品以舊換新資金810億元。初步統(tǒng)計(jì),,截至2024年底,,中央財(cái)政安排的1500億元消費(fèi)品以舊換新資金已基本使用完畢。024年是“消費(fèi)促進(jìn)年”,,國務(wù)院正式印發(fā)《推
致力循環(huán)回收,打造閉環(huán)服務(wù),。2024年,,在“產(chǎn)業(yè)生態(tài)化”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,中偉股份循環(huán)回收業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,,年產(chǎn)1萬噸電池級碳酸鋰產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)達(dá)效,,全年處理退役電池當(dāng)量超5萬噸,,減少碳排放約20萬噸,為客戶提供
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,,本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大,,回收壓力大等問題。 制備的石墨烯可用于高效散熱,、超級電容器,、金屬空氣、電池,、催化劑載體,、導(dǎo)電
汽車作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一,每年消耗的石油量較多,,各國重視新能源汽車的發(fā)展,,以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來,,我國新能源汽車的產(chǎn)銷量整體呈上漲態(tài)勢,,且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,,廢舊鋰電池的回收利用迎來了重要機(jī)遇,。廢舊鋰電池中的鈷、鋰,、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值,,合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來諸多益處,是我們