參考價(jià)格
10-20萬(wàn)元型號(hào)
MKL-BL600品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司樣本
暫無(wú)裝機(jī)功率:
90KW處理量:
1000-3000kg/h分級(jí)效率:
98%分級(jí)細(xì)度:
10-150um工作原理:
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鋰電池極片邊角料回收黑粉設(shè)備 極片脫粉設(shè)備
具體工藝如下:通過(guò)這套鋰電池極片處理設(shè)備,先將大塊的負(fù)極片進(jìn)行一級(jí)撕碎,,撕碎后的塊狀物料進(jìn)入二級(jí)粉碎機(jī)中粉碎,,根據(jù)客戶產(chǎn)量大小,粉碎階段可配置兩臺(tái),,增大產(chǎn)量,。粉碎后的物料通過(guò)負(fù)壓輸送機(jī)輸送至滾筒篩分機(jī)中脫粉,出口配置螺管輸送將篩分出的物料直接送至噸包,。剩余物料進(jìn)入磨粉機(jī)中再次研磨,,研磨后的物料再次進(jìn)入滾筒篩分機(jī)中再次篩分,即可讓銅箔和石墨粉完全分離,,純凈度可達(dá)98%以上,,整個(gè)處理過(guò)程可做到無(wú)粉塵污染染染,操作中產(chǎn)生的粉塵會(huì)在除塵器中收集,,用工環(huán)境良好,。這套鋰電池負(fù)極片處理設(shè)備,還可對(duì)正極片進(jìn)行回收分離,。
這套鋰電池極片處理設(shè)備可處理不同規(guī)格的干性鋰電池正負(fù)極材料,,自動(dòng)化程度高,主要工序由輸送機(jī)-撕碎機(jī)-粉碎機(jī)-負(fù)壓出料輸送裝置-篩分裝置等組成成熟的生產(chǎn)線,,提高了金屬箔片和黑粉的回收率,。
鋰電池極片邊角料回收黑粉設(shè)備極片脫粉設(shè)備
報(bào)廢的鋰電池極片料和生產(chǎn)邊角料由人工投入到喂料輸送機(jī),,由喂料輸送機(jī)輸送至撕碎機(jī)進(jìn)行撕碎,撕碎后的物料由皮帶輸送帶輸送至專用破碎機(jī)進(jìn)行破碎,,經(jīng)過(guò)破碎后的物料由旋風(fēng)分離器氣流輸送進(jìn)入到滾筒篩篩分,,篩下物料為150目以下黑粉,由氣流輸送至收集裝置打包收集,,篩網(wǎng)上的物料則由螺旋輸送機(jī)輸送至滾筒磁選機(jī),,滾筒磁選機(jī)將物料中的鐵分離出,剩余物料則進(jìn)入到分料螺旋機(jī),,分料螺旋機(jī)將物料分配進(jìn)入到臺(tái)磨粉機(jī),。
鋰電池極片邊角料回收黑粉設(shè)備極片脫粉設(shè)備
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廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專門設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備,,旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料,,如石墨粉和銅,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染,。這些設(shè)備通過(guò)一系列工藝流程,,包括破碎、篩分,、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái),,并進(jìn)行回收利用。這一過(guò)程包括多個(gè)步驟,,以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù),。?正極片處理?:首先,正極片物料通過(guò)粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
財(cái)政部表示,,中央財(cái)政已預(yù)下達(dá)2025年消費(fèi)品以舊換新資金810億元。初步統(tǒng)計(jì),,截至2024年底,,中央財(cái)政安排的1500億元消費(fèi)品以舊換新資金已基本使用完畢。024年是“消費(fèi)促進(jìn)年”,,國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《推
致力循環(huán)回收,,打造閉環(huán)服務(wù)。2024年,,在“產(chǎn)業(yè)生態(tài)化”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,,中偉股份循環(huán)回收業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,年產(chǎn)1萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)達(dá)效,,全年處理退役電池當(dāng)量超5萬(wàn)噸,,減少碳排放約20萬(wàn)噸,為客戶提供
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,,本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大,,回收壓力大等問題。 制備的石墨烯可用于高效散熱,、超級(jí)電容器,、金屬空氣、電池,、催化劑載體,、導(dǎo)電
汽車作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一,每年消耗的石油量較多,,各國(guó)重視新能源汽車的發(fā)展,,以求用新能源汽車逐步替代燃油車。近年來(lái),,我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量整體呈上漲態(tài)勢(shì),,且漲幅較大。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,,廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇,。廢舊鋰電池中的鈷、鋰,、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值,,合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處,是我們