參考價(jià)格
5-10萬(wàn)元型號(hào)
cj40品牌
摩克立產(chǎn)地
山東摩克立粉體技術(shù)設(shè)備有限公司樣本
暫無(wú)成品細(xì)度:
6.5um入料粒度(mm):
小于10mm工作原理:
自磨粉碎程度:
超細(xì)粉碎單位能耗:
20產(chǎn)量:
500KG/H裝機(jī)功率(kw):
17KW看了無(wú)水碳酸鈉超細(xì)磨粉機(jī)的用戶又看了
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無(wú)水碳酸鈉超細(xì)磨粉機(jī)是一種立軸反射型微粉碎機(jī),,能同時(shí)完成微粉碎和微粉分選的兩道加工工序。它由機(jī)體,、機(jī)架,、喂料裝置、粉碎裝置,、出料管,、傳動(dòng)裝置和電機(jī)等組成,配套由主機(jī),、除塵器,、高壓離心風(fēng)機(jī)、關(guān)風(fēng)器,、旋風(fēng)集料器和電控柜等組成整套氣流渦輪微粉機(jī)組,。在不停機(jī)的情況下,可任意調(diào)節(jié)粒度,。產(chǎn)品粒度均勻,,細(xì)度可達(dá)1um,該機(jī)自帶循環(huán)水冷卻功能,。
無(wú)水碳酸鈉超細(xì)磨粉機(jī)
首先將物料給入料倉(cāng),,勻速加料機(jī)將物料送
入粉碎室,壓縮空氣通過(guò)噴嘴急劇膨脹加速產(chǎn)生的超音速噴射流在粉碎室下部形成向心逆射流場(chǎng),,在壓差的作用下使磨室的物料流態(tài)化,,被加速的物料在多噴嘴的交匯點(diǎn)回合,產(chǎn)生劇烈的沖擊,、碰撞,、剪切而粉碎,經(jīng)粉碎的物料隨上升氣流到分級(jí)區(qū),,在高速渦輪所產(chǎn)生的流場(chǎng)內(nèi)粗顆粒在離心力的作用下被拋向邊壁附近,,并隨失速粗粉一起回落到粉碎室進(jìn)行再次粉碎,而符合細(xì)度要求的微粉則通過(guò)分級(jí)機(jī)葉片流道,,經(jīng)排氣管輸送到旋風(fēng)分離器作為成品收集,,少量微粉由袋式收集器作進(jìn)一步氣固分離,凈化后的空氣由引風(fēng)機(jī)排出,。
無(wú)水碳酸鈉超細(xì)磨粉機(jī)
適用于莫失硬度7以下的各類物料的干法粉碎,,尤其適合高硬度、高純度,、高附加值物料的粉碎;
無(wú)任何死角,,無(wú)存料風(fēng)險(xiǎn),,易實(shí)現(xiàn)防爆驗(yàn)證,無(wú)安全隱患,,清潔極度簡(jiǎn)單,,拆裝更換配件方便;
無(wú)傳動(dòng)部件,自分級(jí)結(jié)構(gòu),,噴嘴數(shù)量多,,粉碎效率高;
控制系統(tǒng)采用程序控制,操作簡(jiǎn)便;
可選用防爆設(shè)計(jì),,也可升級(jí)為氮?dú)庋h(huán)系統(tǒng),,滿足易燃易爆易氧化物料的超細(xì)粉碎加工需求。
暫無(wú)數(shù)據(jù),!
廢舊鋰電池正負(fù)極片脫粉設(shè)備是專門設(shè)計(jì)用于回收和處理廢舊鋰電池的設(shè)備,,旨在高效回收廢舊鋰電池中的有價(jià)值的材料,如石墨粉和銅,,同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染,。這些設(shè)備通過(guò)一系列工藝流程,包括破碎,、篩分,、比重分選等步
2024-09-09
廢舊鋰電池正負(fù)極片的脫粉技術(shù)主要涉及將鋰電池的正負(fù)極材料從廢舊電池中分離出來(lái),,并進(jìn)行回收利用。這一過(guò)程包括多個(gè)步驟,,以確保材料的有效回收和環(huán)境保護(hù),。?正極片處理?:首先,正極片物料通過(guò)粉碎機(jī)進(jìn)行剝離篩
2024-09-09
財(cái)政部表示,中央財(cái)政已預(yù)下達(dá)2025年消費(fèi)品以舊換新資金810億元,。初步統(tǒng)計(jì),截至2024年底,,中央財(cái)政安排的1500億元消費(fèi)品以舊換新資金已基本使用完畢,。024年是“消費(fèi)促進(jìn)年”,國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《推
致力循環(huán)回收,,打造閉環(huán)服務(wù),。2024年,在“產(chǎn)業(yè)生態(tài)化”戰(zhàn)略引領(lǐng)下,,中偉股份循環(huán)回收業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力,,年產(chǎn)1萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)線全面達(dá)產(chǎn)達(dá)效,全年處理退役電池當(dāng)量超5萬(wàn)噸,,減少碳排放約20萬(wàn)噸,,為客戶提供
圓盤磨是一種廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域的粉碎、研磨設(shè)備,,以下是其相關(guān)介紹:結(jié)構(gòu)原理? 結(jié)構(gòu):主要由固定圓盤和可動(dòng)圓盤組成。圓盤表面通常有不同形狀和尺寸的齒槽或磨紋,,可動(dòng)圓盤通過(guò)傳動(dòng)裝置與電機(jī)相連,能高速旋轉(zhuǎn),。
以廢舊鋰電池用石墨電極為原料制備石墨烯及回收鋰,,本發(fā)明有效解決了廢舊鋰電池存量大,回收壓力大等問(wèn)題,。 制備的石墨烯可用于高效散熱,、超級(jí)電容器,、金屬空氣,、電池,、催化劑載體、導(dǎo)電
汽車作為石油下游需求的重點(diǎn)行業(yè)之一,每年消耗的石油量較多,,各國(guó)重視新能源汽車的發(fā)展,以求用新能源汽車逐步替代燃油車,。近年來(lái),,我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量整體呈上漲態(tài)勢(shì),且漲幅較大,。怎樣處理舊電車的廢棄電池一
新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然選擇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下,廢舊鋰電池的回收利用迎來(lái)了重要機(jī)遇,。廢舊鋰電池中的鈷,、鋰,、銅及塑料等不僅具有極高的回收價(jià)值,,合理的回收利用更在環(huán)境和經(jīng)濟(jì)方面帶來(lái)諸多益處,是我們