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我公司開發(fā)的散裝物料負壓抽吸機（負壓卸船機）是在消化、吸收日本,、美國同類先進產(chǎn)品技術(shù)基礎上設計改進而成的。該裝置主要適用于火力發(fā)電廠,、水泥廠,、冶煉廠等粉狀物料的收集；鋼鐵,、碼頭等的散裝物料輸送。
ZGXF散裝物料負壓抽吸機是我司充分消化吸收國內(nèi)外同類產(chǎn)品先進技術(shù)經(jīng)改進設計而成,，本機采用羅茨真空泵作為負壓抽吸動力,，采用自然沉降、旋風,、過濾等組合分離及布袋除塵脈沖反吹清灰技術(shù),，與同類產(chǎn)品相比,，具有產(chǎn)量高、電耗底,、分離效率高,、無塵作業(yè)、安裝容易,、維護方便、占地少等特點,。負壓抽吸機由吸嘴,、液壓吸臂、分離卸料裝置,、羅茨鼓風機(真空泵)、電控系統(tǒng)等組成,可直接或通過后續(xù)輸送機械將物料送入散裝物料庫(倉),。
一.工作原理,；
ZGXF散裝物料負壓抽吸機利用羅茨鼓風機（真空泵）產(chǎn)生負壓，通過吸嘴,，將物料與一定量的空氣混合后經(jīng)過吸臂上的輸料管送到分離裝置內(nèi)。物料從空氣中分離后落下,，進入輸送機械送出或進入正壓輸送設備內(nèi),，由空氣壓縮機產(chǎn)生的正壓，經(jīng)過送料管道,，將物料送入散裝物料庫(倉)。而清潔的空氣則由分離器上部排出經(jīng)排風管道,，從羅茨鼓風機(真空泵)排氣口排入大氣,。
二.產(chǎn)品分類
散裝物料負壓抽吸機在國內(nèi)外都已很普遍,在港口碼頭，固定式,、移動式的氣力卸船機形式很多，其共同特點都是利用負壓吸料來卸船,，然后通過機械輸送設備或氣力輸送設備,，將物料送至散裝物料庫中。散裝物料氣力輸送系 般分為負壓氣力輸送,、正壓氣力輸送和正、負壓混合氣力輸送,。
我公司生產(chǎn)的散裝物料負壓抽吸機有負壓抽吸直接裝車式,、負壓抽吸機械輸送式和正、負壓混合氣力輸送式,；根據(jù)客戶現(xiàn)場的需要,，設備又分為：固定式、車載式,、船載式和軌道移動式等,，盡量為客戶提供方便、稱心的設備,。
1.直接裝車式：
采用羅茨真空泵作為抽吸的動力，通過吸嘴和液壓吸臂將物料從散裝貨倉中吸至分離器,，然后采用自然沉降,、旋風分離、布袋過濾等一系列工藝,，將物料與空氣分離，分離后的物料經(jīng)過卸料閥到散裝機或螺旋輸送機卸到運輸車的物料罐里,，與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經(jīng)過排風管,，進入羅茨真空泵，然后從羅茨真空泵出風口排至大氣,。
直接裝車式物料流程：
散裝貨倉—→吸嘴—→料管—→分離器—→卸料器—→散裝機（螺旋輸送機）—→運輸罐車
2.機械輸送式：
本系統(tǒng)采用羅茨真空泵作為抽吸的動力，通過液壓吸臂和吸嘴將水泥從散裝貨倉中吸至分離器,，然后采用自然沉降,、旋風分離、布袋過濾等一系列工藝,，將水泥與空氣分離,，分離后的水泥經(jīng)過卸料閘閥和過渡倉,，進入氣化斜槽，再通過斗提機將水泥輸送至料倉頂,， 終通過布置在料倉頂?shù)臍饣辈蹖⑺噍斔椭烈粋€或多個料倉中,，詳細流程見系統(tǒng)圖。
與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經(jīng)過排風管,，進入羅茨真空泵，然后從羅茨真空泵出風口排至大氣,。
機械輸送式物料流程：
散裝貨倉—→吸嘴,、料管—→分離器—→過渡倉—→氣化斜槽—→斗提機—→庫頂氣化斜槽—→料倉—→散裝機—→運輸罐車
3.氣力輸送式：
本系統(tǒng)采用羅茨真空泵作為抽吸的動力，通過液壓吸臂和吸頭將水泥從散裝貨倉中吸至分離器,，然后采用自然沉降,、旋風分離、布袋過濾等一系列工藝,，將水泥與空氣分離,，分離后的水泥經(jīng)過三通閥，進入到倉泵①中，倉泵①料滿后料位儀報警,，三通閥切換方向,，水泥開始進入到倉泵②中，與此同時倉泵①的加壓閥,、流化閥和出料閥打開,，開始加壓送料,，水泥通過管道和庫頂閥門的切換被輸送至一個或多個料倉中，倉泵①料送空后,，倉泵②料滿,，三通閥切換，倉泵①又開始進料,，倉泵②開始送料，如此2個倉泵之間輪換進行吸料和送料,，與物料分離后的清潔的空氣從分離器上部經(jīng)過排風管,，進入羅茨真空泵，然后從羅茨真空泵出風口排至大氣,。
氣力輸送式物料流程：
散裝貨倉—→吸嘴和料管—→分離器—→倉泵2—→倉泵1—→料倉—→運輸罐車—→散裝機
三.結(jié)構(gòu)技術(shù)特點
散裝物料氣力輸送系統(tǒng)由吸嘴,、液壓臂,、分離器、真空泵,、液壓系統(tǒng),、電控系統(tǒng)等組成。
1.旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴
旋轉(zhuǎn)式內(nèi)外筒吸嘴的外筒上有專業(yè)的可調(diào)式補氣孔,，通過內(nèi)筒和外筒的間隙實現(xiàn)補氣。旋桿在電機帶動下旋轉(zhuǎn),，可帶動吸嘴周圍物料層松動,，有利于充分吸料,。
2.液壓多節(jié)臂
操作員通過操作手柄來控制電控柜和液壓系統(tǒng),，使油缸和電機操控多節(jié)臂配合吸料管動作,，以使吸嘴能到達貨船料倉的各部位,，回轉(zhuǎn)支承可使吸臂向左向右各90°回轉(zhuǎn)。
3.旋風組合式料氣分離器
旋風組合式料氣分離器相對于其它普遍使用的傳統(tǒng)形式的分離器而言,，對粉狀物料與空氣分離的效果更好,，體積更小。分離器內(nèi)置過濾布袋我們選用進口的覆膜濾袋,，分離效果優(yōu)于一般國產(chǎn)濾袋，經(jīng)過我們科學 的計算以及以往的工程經(jīng)驗,，選擇 的過濾速度,，配合新型脈沖式反吹清灰裝置，從而使物料和空氣的分離更徹底,，濾袋的清灰更容易，濾袋和真空泵的使用壽命更長,，通過真空泵排空的空氣更清潔環(huán)保,。我公司自主研發(fā)的料氣分離器，使該設備的檢修,、維護更加快速和便捷，特別是更換布袋的工作變得非常簡單方便,。
4.真空泵及特制消音器
真空泵選用國產(chǎn)或進口優(yōu)質(zhì)品牌,，質(zhì)量保障，價格優(yōu)惠,，售后服務好。除真空泵廠家自帶的進,、出口消音器外,，我公司在真空泵出風口外特加一個特制消音器，此消音器能消除≥30db(A)的噪音,，使現(xiàn)場工作場所和附近的廠區(qū),、生活區(qū)環(huán)境更舒適,。在條件允許下,，業(yè)主可以在夜間進行卸船作業(yè)，充分利用低谷電,，大大降低卸裝每噸水泥的電費,。
5.連續(xù)輸送，降低能耗
我公司設計的本方案,，系統(tǒng)設備可使分離器24小時不停頓連續(xù)運作，切換閥門只在過渡倉上下進行,，對分離器的進料無任何影響,，因為沒有泵體之間進料切換的停頓，所以降低了每一噸物料的使用能耗
6.大傾矩回轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)設計
港機標準設計,，液壓或電動馬達驅(qū)動,，180度旋轉(zhuǎn)，作業(yè)范圍大,，效率高,。
ZGXF散裝物料負壓抽吸機按承載工具可分為：固定式、移動式,、車載式、船載式四類,，按送料方式可分為：負壓抽吸機械輸送,、負壓抽吸氣力輸送、負壓抽吸直卸裝車式三類,。按生產(chǎn)能力可分為：20,、40、60,、80、100,、120t/h等各種規(guī)格,。
四.技術(shù)參數(shù)：

本公司可根據(jù)用戶需要設計特殊規(guī)格的抽吸機組,。