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金屬屑回收再熔前處理系統(tǒng)
車屑收集處理
冷卻液和車屑通過地板下隱藏式鯊魚刺輸送機直接收集并輸送至車屑收集處理設備
冷卻液過濾回收
車屑被從冷卻液中分離出來做下一步加工處理。經(jīng)過過濾處理的冷卻液被輸送回加工機器循環(huán)使用,。
定型,，凈化和離心處理
車屑首先通過重型錘磨機定型，然后再烘干處理之前,，先通過一個高重力的分離機進行去油和去水處理,。
去水處理
瞬間性的車屑烘干及加熱處理，通過使用熱旋風分離器及熱螺旋輸送機設計,，從而減少由于氧化而造成的損失,。
去油處理
另一種直接烘干方式，使用旋轉烘干窯去除鋁屑中所有的油份和水份,。烘干溫度經(jīng)過顏色控制及設定,，從而**限定的減少因為金屬氧化而造成的損失,。
分離篩選
烘干處理之后，通過過濾網(wǎng)及磁力分離器,，鐵屑和極小粉末車屑與雜質(zhì)將會從車屑中分離出來,。
裝料與回爐重熔
大多數(shù)的裝料及回爐重熔處理都能夠滿足不同客戶個性化的要求。在任何情況下,，經(jīng)過凈化和烘干處理的車屑將會被送回到熔爐熔煉槽里,，從而**限度的提高回收鋁屑的產(chǎn)量。
系統(tǒng)廢氣排放系統(tǒng)
所有的排控設備均達到甚至超過地方,，州及聯(lián)邦的標準要求（如M.A.C.T,，等）達到中國國標（GB）安全合格要求。
暫無數(shù)據(jù),！
氣力輸送相對其他輸送效率高且耗氣量低,，也比較適合精細的流動性好的物料，生產(chǎn)中封閉性好,，避免二次污染,，可以達到食品衛(wèi)生等級，適合
氣力輸灰泵是一種能承受恒定壓力和溫度的容器,，氣力輸灰泵的頂部有一個空氣壓力供應閥,，上下的排出管與氣動排出閥相連，氣力輸灰泵的內(nèi)部有一個輸送管,。氣動供氣閥,、氣動排氣閥、進氣閥,、二次氣閥均采用電磁氣動反轉
低壓連續(xù)輸送泵，俗稱：低壓泵,、低壓輸送泵,、低壓輸送、連續(xù)輸送泵,、羅茨風機輸送,、料封輸送泵等。是以羅茨風機為動力氣源,，旋轉供料閥（關風閥,、卸料閥、給料機）為鎖氣供料裝置,，物料在射流和混擴流化作用下形成壓
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