看了正壓濃相氣力輸送的用戶又看了
留言詢價(jià)
虛擬號將在 180 秒后失效
使用微信掃碼撥號
一,、氣力輸送系統(tǒng)
氣力輸送系統(tǒng)具有系統(tǒng)簡潔，布置靈活,，性能可靠,，自動化程度高，系統(tǒng)投資高,，輸送灰氣比高,，流速底，維護(hù)工作量小和年運(yùn)行費(fèi)低等特點(diǎn),，深受廣大用戶的歡迎,。
正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)，可以根據(jù)各種工況和用戶需要，選用L型泵靜壓柱塞輸送系統(tǒng),，T型泵集團(tuán)流氣力輸送系統(tǒng)和NPD型泵動壓懸浮氣力輸送系統(tǒng),。
系統(tǒng)得進(jìn)料閥采用氣封式圓頂閥，其出料閥采用獨(dú)特的氣動圓柱旋轉(zhuǎn)閥,，整個(gè)系統(tǒng)得進(jìn)氣閥門和料位計(jì)均采用國外原裝進(jìn)口產(chǎn)品,。
正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)能輸送從細(xì)粉狀、粉狀到快狀各種松散體物料,，如燃煤電廠的粉炭灰,、脫硫灰、循環(huán)流化床床砂及爐底渣,、石灰石粉,、石子煤、石英石,、純堿等物料,。
正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)得適應(yīng)輸送距離50~1200米，其中提升高度已達(dá)到75米,，系統(tǒng)輸送能力可達(dá)到150t/h,，輸送物料 溫度為-20度， 溫度為450度,。
二,、氣力輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
三、正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)得典型結(jié)構(gòu)與原理
正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)得發(fā)送器以拴塞方式輸送物料,，灰斗和發(fā)送器不需額外的流化,，系統(tǒng)的模型結(jié)構(gòu)如圖所示。系統(tǒng)運(yùn)行一般由五個(gè)階段組成,。
階段一：可靠的,、高強(qiáng)度的圓頂閥關(guān)閉發(fā)送器進(jìn)料口
階段二：輸送空氣導(dǎo)入發(fā)送器，進(jìn)行濃相拴塞輸送
階段三：輸送空氣推動灰拴沿著輸送管移動
階段四：施加的空氣壓力一直保持到灰拴進(jìn)入灰?guī)?/p>
階段五：進(jìn)入灰?guī)斓目諝饨?jīng)布袋除塵器排出灰?guī)?/p>
整個(gè)運(yùn)行過程采用全自動plc控制,，也可進(jìn)行就地手動控制,。
四、正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)得特點(diǎn)
1.系統(tǒng)配置簡潔
系統(tǒng)內(nèi)轉(zhuǎn)動部件少,，其中進(jìn)料閥,、出料閥為轉(zhuǎn)動部件，無其他輔助設(shè)備,；儀用氣源和輸送氣源公用,；灰斗不需設(shè)置氣化裝置，氣化風(fēng)機(jī)和空氣加熱器：運(yùn)行方式靈活多變,，可連續(xù)運(yùn)行,，也可定期運(yùn)行,。
2.系統(tǒng)輸送灰氣比高
系統(tǒng)采用高密度的低壓拴流式輸送，消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料,，輸送灰氣閉 可達(dá)80-100,。以100m距離的粉煤灰輸送為例，輸送灰氣比可達(dá)80ka/kg,。
3.輸送能耗低
由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小,，且輸送壓力較低，因此輸送能耗遠(yuǎn)低于其他形式的氣力輸送系統(tǒng),。
4.系統(tǒng)輸送流速低
系統(tǒng)輸送速度低,，以L型泵為例,，出口初速度為3m/s,，末速度為7m/s。
5.管道磨損小
由于采用較低的輸送速度,，而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例,，管道流速低必然的大大降低管道磨損。
6.系統(tǒng)投資小,，年運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用低
由于系統(tǒng)配置簡潔,，設(shè)備少，要求的電除塵器安裝高度也較低,。因此只需較小的投資,。而且由于設(shè)備可靠修維護(hù)量少，系統(tǒng)能耗低,，所以只需較低的費(fèi)用就可保證系統(tǒng)安全可靠的運(yùn)行,。
7.進(jìn)料閥采用國際先進(jìn)的氣動圓頂閥
閥門結(jié)構(gòu)可靠，壽命長,，檢修維護(hù)簡便,，采用國際 的氣封式結(jié)構(gòu)接觸，密封圈采用特殊配方橡膠制成,，保證使用壽命可達(dá)100萬次,。
8.出料閥采用獨(dú)特的氣動圓柱旋轉(zhuǎn)閥
閥門啟閉時(shí)閥芯與可充氣密封圈之間無閥門結(jié)構(gòu)可靠，加工精度高,，專為拴流式氣動輸送系統(tǒng)研制,。閥芯與管道道平滑過度：無曲率變化，適合于濃相拴流式輸送,，采用耐磨閥芯,，保證使用壽命為50萬次。
9.閥門氣動執(zhí)行器性能可靠,，壽命長,，推力大
氣動執(zhí)行器采用全封閉回轉(zhuǎn)推桿式直缸驅(qū)動,，封閉腔內(nèi)軌跡轉(zhuǎn)換、回轉(zhuǎn)輸出,，即使在惡劣工況下,，也不會由于執(zhí)行器密封件的磨損而導(dǎo)致內(nèi)泄漏。
10.氣力輸送系統(tǒng)控制水平高
系統(tǒng)控制采用先進(jìn)的可編程序控制器,，有自動控制,，遠(yuǎn)方操作和就地手動控制三種控制方式，正常情況下采用自動控制方式,?？刂葡到y(tǒng)可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)和故障信號的采集自動化，對運(yùn)行數(shù)據(jù)自行分析和故障判斷,，并對系統(tǒng)中的故障實(shí)現(xiàn)分類報(bào)警,。
暫無數(shù)據(jù)！
正壓濃相氣力輸送的工作原理介紹？正壓濃相氣力輸送的使用方法,？正壓濃相氣力輸送多少錢一臺,？正壓濃相氣力輸送使用的注意事項(xiàng)正壓濃相氣力輸送的說明書有嗎？正壓濃相氣力輸送的操作規(guī)程有嗎,？正壓濃相氣力輸送的報(bào)價(jià)含票含運(yùn)費(fèi)嗎,？正壓濃相氣力輸送有現(xiàn)貨嗎？正壓濃相氣力輸送包安裝嗎,？
手機(jī)版：
工商已核實(shí)
