參考價(jià)格
面議型號(hào)
NP-O陶瓷彎管品牌
超硬新材產(chǎn)地
湖南長(zhǎng)沙樣本
暫無(wú)工作原理:
其他生產(chǎn)能力:
-空氣速度:
-輸送能力:
-輸送距離:
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NP-O整體式耐磨陶瓷彎頭從外到內(nèi)分別由鋼管層、粘膠填充層,、陶瓷防磨層組合而成,。
鋼管層:彎管采用SUS304整體熱彎成型,與焊接彎管相比,,外觀美觀,、氣流通暢、耐壓性更強(qiáng),。
粘膠層:采用陶瓷專用粘膠,,剪切力強(qiáng)(15MPa),施工性好,。
陶瓷層:氧化鋁含量 ≥95%,,密度: ≥3.65g/cm3,洛氏硬度≥82 HRA,,抗壓強(qiáng)度: ≥850 Mpa,,斷裂韌性KΙC: ≥4.8MPa·m1/2,,抗彎強(qiáng)度:≥290MPa,。可根據(jù)彎管曲率半徑定制弧度,。
■超耐磨
內(nèi)襯管等靜壓成型,,整體性好,使用壽命是普通碳鋼管的20倍以上
■超抗腐蝕
內(nèi)襯管間無(wú)直線型縫隙,,承插連接設(shè)計(jì)防滲性好
■永不脫落,、可靠性高
內(nèi)襯管間承插連接,即使粘膠老化也不會(huì)脫落
■管線風(fēng)壓損失小,、輸送效率高
彎管整體煨彎成型,,不僅耐高壓,,且氣流通暢、運(yùn)行阻力小,,在不增加能源消耗的前提下提升管線輸送效率,。
鋰電子電池產(chǎn)品自上世紀(jì)90年代初誕生以來(lái),,至今已經(jīng)有30年時(shí)間。近些年隨著我國(guó)3C市場(chǎng)以及新能源汽車(chē)市場(chǎng)的迅速擴(kuò)大,,以寧德時(shí)代,、比亞迪為代表的一大批中國(guó)企業(yè)迅速崛起,打破了日韓雙雄爭(zhēng)霸的格局,,并在規(guī)模
根據(jù)《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》的要求,,產(chǎn)生固體廢物的單位應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)公開(kāi)固體廢物污染環(huán)境信息,主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督,。結(jié)合我廠實(shí)際情況,,現(xiàn)將2024年危險(xiǎn)廢物污染環(huán)境防治信息公開(kāi)如下:一:危廢