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水泥輸送系統(tǒng)是在密閉管道內(nèi)沿輸送方向輸送水泥粉狀物料,。水泥輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便,；可作水平的,、垂直的或傾斜方向的輸送。在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱,、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作,。水泥輸送系統(tǒng)與機(jī)械輸送相比具有明顯的節(jié)能降耗的優(yōu)勢(shì),。
水泥輸送系統(tǒng)是我廠技術(shù)人員通過二十多年生產(chǎn)和輸送經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，在技術(shù)上不斷創(chuàng)新和完善的新型節(jié)能,、高效,、低壓連續(xù)氣力輸送裝置,。該氣力輸送設(shè)備是采用正壓氣力輸送方式輸送水泥物料。
| 工作原理：
水泥輸送系統(tǒng)原理：
水泥輸送系統(tǒng)運(yùn)用羅茨風(fēng)機(jī)提供的風(fēng)能,，為輸送過程提供持續(xù)不間斷的氣流射流,。氣流射流將物料與空氣充分混合, 并將物料勻速輸送至輸送終端,。氣力輸送設(shè)備工作時(shí)的能量來自兩部分，一部分是風(fēng)機(jī)提供的動(dòng)能; 另一部分是輸送物料本身的料柱勢(shì)能（料柱越高,，勢(shì)能越大; 料柱越底，勢(shì)能越小),。
1. 儲(chǔ)料庫中的物料柱產(chǎn)生勢(shì)能, 擠壓物料進(jìn)入輸粉機(jī);
2. 氣流射流將物料與空氣充分混合, 并帶動(dòng)輸送物料進(jìn)入輸送管道;
3. 羅茨風(fēng)機(jī)提供動(dòng)能,，使物料得到長(zhǎng)距離的輸送。
送粉機(jī)由噴嘴,、圓柱形泵體,、射流調(diào)節(jié)裝置、底部氣化裝置等四個(gè)主要部分組成,；是使用壓縮空氣所產(chǎn)生的高速氣流在混合室內(nèi)連續(xù)進(jìn)行引射作用,，將粉狀物料輸送至終端料倉,。在水平輸送距離500m，提升高度40m范圍內(nèi)使用效果zui佳,。
該設(shè)備采用密閉式管道輸送,，可根據(jù)具體地形布置輸送管道，確保物料在輸送過程中不受外部條件影響,，實(shí)現(xiàn)了“一點(diǎn)至多點(diǎn)”和“多點(diǎn)至一點(diǎn)”輸送方式,。通過長(zhǎng)期運(yùn)行,，實(shí)踐證明，其性能穩(wěn)定,，質(zhì)量可靠,，無粉塵污染，是理想的低壓連續(xù)氣力輸送設(shè)備,。
| 技術(shù)參數(shù)：
| 型 號(hào) |
輸料管直徑 （mm） |
輸送能力 （m3/h） |
風(fēng)量（自由） （m3/min） |
風(fēng)壓 （kpa） |
電機(jī)功率 （kw） |
輸送距離 （m） |
| SFJ-75 | 108 | 1-3 | 3-9 | 40-98 | 3-15 | 30-500 |
| SFJ-100 | 133 | 3-7 | 9-20 | 40-98 | 15-45 | 30-500 |
| SFJ-150 | 159 | 7-13 | 20-36 | 40-98 | 45-75 | 30-500 |
| SFJ-200 | 219 | 13-18 | 36-50 | 40-98 | 75-90 | 30-500 |
| SFJ-250 | 273 | 18-25 | 50-70 | 40-98 | 90-110 | 30-500 |
| SFJ-300 | 325 | 25-35 | 70-98 | 40-98 | 110-132 | 30-500 |
水泥輸送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，操作方便；可作水平的,、垂直的或傾斜方向的輸送。
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