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密相正壓氣力輸送
密相正壓氣力輸送

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密相正壓氣力輸送
1.       概述
 
氣力輸送系統(tǒng)可分類為不同的流動(dòng)型式,,其中兩種主要型式是:(a) 稀相輸送和(b)密相輸送, 每種流動(dòng)型式可按物料與空氣的流量比率大小分類,其比率也被稱為“固氣比”:
m*=ms/mf
然而,,由于物料密度(ρs)和堆積密度(ρb)存在大量的變化,,對(duì)于氣力輸送系統(tǒng)的概括性定義或比較來說,難于采用m*,。雖然如此,,許多稀相的運(yùn)行范圍為0<m*<15,而密相通常是m*>15,。圖1所示的是典型輸送狀態(tài)圖,。稀相輸送可以被認(rèn)為是一種完全的懸浮流,而密相輸送通常被認(rèn)為是非懸浮流,。然而,,如圖1所示,許多不同種類的密相(非懸浮流)依靠散料的料性和流動(dòng)性存在,。密相輸送同樣也能被定義為輸送物料完全填滿管道截面的一種輸送方式,。稀相輸送通常需要使用大量的高速氣體。氣流依靠升力和推動(dòng)力以離散粒子的形式攜帶著物料,。參考圖1中所述的“懸浮流”,,稀相系統(tǒng)通常是*為被廣泛應(yīng)用的氣力輸送系統(tǒng)。由于稀相系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相對(duì)簡(jiǎn)單性,,它們同時(shí)也被頻繁的應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域,。
 

 
圖 13. 氣力輸送狀態(tài)圖
 
輸送氣體的速度減少到比保持粒子懸浮狀態(tài)的臨界值更小時(shí),導(dǎo)致物料在輸送管道的橫截面形成不均勻的分布,。臨界氣體速度被稱為是水平輸送的跳躍速度,,垂直輸送時(shí)堵塞。當(dāng)水平管道中的物料表面氣體速度低于突變速度時(shí),,輸送將會(huì)以低流量通過管道橫截面的上部,,在管道的剩余部分以高濃度低速度的形式填充。有時(shí)沿管道的橫截面會(huì)被填滿,,而有時(shí)只是部分被填滿.密相輸送模式會(huì)在穩(wěn)定的沙丘狀流動(dòng)到低速栓流間變化(如圖1),,取決于氣體速度、料性,、輸送量,、管道粗糙度和直徑。
 
2.       密相壓力罐輸送
 
密相壓力罐輸送是一種間斷式的輸送形式, 亨維公司批次密相氣力輸送系統(tǒng)DPPV1500 需要工作壓力>=0.4MPa 螺桿空壓機(jī), 流量3 立方米/分鐘, 配置相應(yīng)足夠大小的儲(chǔ)氣罐, 通常為3立方米, 考慮空壓機(jī)的啟動(dòng)延時(shí). 短時(shí)間依靠?jī)?chǔ)氣罐提供輸送氣源. 密相的輸送運(yùn)行壓力在0.2-0.4MPa(正壓系統(tǒng)). 圖2表示密相輸送罐的加料和輸送過程.
 

                             加料過程                                             輸送過程
圖 2 密相氣力輸送原理
 
3.       密相壓力罐輸送特點(diǎn)
 
亨維密相輸送罐系統(tǒng)具備以下特點(diǎn):
 
-按照德國(guó)/國(guó)標(biāo)設(shè)計(jì), 國(guó)標(biāo)制作(壓力罐探傷檢驗(yàn))
-結(jié)構(gòu)緊湊, 可以靈活用于不同的物料的輸送
-安全省能, 同等耗氣量輸送量.
-配合耐磨彎頭使用, 管路維修成本低
-采用流態(tài)控制裝置,,可以達(dá)到可控制的料栓輸送, 適合于連續(xù)密相輸送阻塞的物料
-閥門采用高可靠性的蝶閥和管芯閥, 壽命長(zhǎng)
 

圖3 密相壓力輸送系統(tǒng)
 4.       旋轉(zhuǎn)喂料閥正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)

對(duì)于細(xì)小易流化的物料, 采用旋轉(zhuǎn)喂料閥可以達(dá)到連續(xù)濃相壓力輸送, 例如在粉末涂料生產(chǎn)中的均混系統(tǒng)的循環(huán)輸送, 此類系統(tǒng)與傳統(tǒng)的稀相壓力輸送系統(tǒng)類似,,但采用高壓壓縮空氣輸送粉末,,物料輸送速度低很多??刂葡到y(tǒng)通常采用可變氣流與壓力調(diào)節(jié)器,,用以優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置。當(dāng)此類系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)——物料由起點(diǎn)無間斷地被連續(xù)輸送至目的地,。這樣使之可適用于計(jì)量稱重, 混合等應(yīng)用場(chǎng)合,。

      
圖3 粉末涂料均混循環(huán)濃相氣力輸送


技術(shù)規(guī)格
高壓旋轉(zhuǎn)喂料閥

通過變流量調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)
稱重計(jì)量和混合設(shè)備
專用喂料系統(tǒng),適用于粘結(jié)性,、粘性或結(jié)塊及其它特性的物料
在線篩分,、取樣、除塊,、金屬檢測(cè)與磁力分離系統(tǒng)
變徑輸送管路,,可降低終速,減少磨損和劣化
衛(wèi)生型或防腐型不銹鋼結(jié)構(gòu)
可拆卸并經(jīng)過拋光處理,,易于清潔
 
5. 典型工藝流程

圖4. 典型工藝流程





6.      主要輸送物料:
 
石英砂, 磷粉, 燒堿, 氧化鐵,、氧化鋅、氧化錳,、氧化鎂,、氫氧化鋁、碳酸鈣,、?;⒅? 鋰鹽, EVA膠粉, PVC、碳酸鍶,、活性粘土,、鐵氧體燒結(jié)粉、尼龍切粒料,、碳化硅粉,、中草藥粉、硅藻土,、白土,、結(jié)片蠟等。

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上海亨維獲得可再分散膠粉的氣力輸送和精化系統(tǒng)建造項(xiàng)目

上海亨維粉體技術(shù)有限公司和德國(guó)杰斯工業(yè)技術(shù)有限公司攜手合作19wdn, 專注粉體處理技術(shù). 我們的核心技術(shù)是: 粉體材料的精密計(jì)量稱重fn88c, 高效混合系統(tǒng)w8804, 氣力輸送系統(tǒng)1a006

技術(shù)文章
干混砂漿的研發(fā)和應(yīng)用

   干混砂漿的原料組成干混砂漿亦稱為預(yù)混(干)砂漿,,也有稱干粉料、干混料等,,它是在工廠經(jīng)準(zhǔn)確配料和均勻混合而制成的砂漿半成品,,到施工現(xiàn)場(chǎng)只需加水?dāng)嚢杓纯墒褂谩8苫焐皾{的種類很多,,

什么是建筑干粉的物流系統(tǒng)和機(jī)械化施工

建筑干粉的物流系統(tǒng)是指如何將干粉材料從接到訂單直至供貨到指定工地所需的整個(gè)環(huán)節(jié)鏈,。干粉砂漿的包裝有袋裝和散裝,最常用的是袋裝干粉,,它通常由貨車運(yùn)輸?shù)街付üさ?,材料的施工最常見的基本上是借助工具的手工?/p>

干粉砂漿在建筑物絕熱系統(tǒng)中的應(yīng)用

   當(dāng)今世界各國(guó)都在采用先進(jìn)技術(shù)和有效措施致力于節(jié)能工作,其中對(duì)建筑業(yè)的節(jié)能和再生資源以及工業(yè)廢料的利用已受到高度重視,。如在建筑材料的生產(chǎn)中,,傳統(tǒng)墻體材料的生產(chǎn)正逐步向低耗能的新型墻體材料方向發(fā)展。

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  • 密相正壓氣力輸送的工作原理介紹,?
  • 密相正壓氣力輸送的使用方法,?
  • 密相正壓氣力輸送多少錢一臺(tái)?
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