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采用新型材料合成，材料化學(xué)性能穩(wěn)定,，避免與物料存在化學(xué)反應(yīng),。
產(chǎn)品詳情
■ 采用新型材料合成，材料化學(xué)性能穩(wěn)定,，避免與物料存在化學(xué)反應(yīng),。
■ 管路可免噴涂工藝，免鍍層工藝依然能保證輸送流暢,，不堵塞,。
■ 管路材料耐磨性能優(yōu)良，增加管路使用壽命,，提高輸送管路高可靠性。
■ 大量減少管路接頭,，避免漏粉現(xiàn)象,。
■ 根據(jù)物料特性，輸送速度等因素,，對(duì)輸送管路進(jìn)行全面設(shè)計(jì)和試驗(yàn),，提升產(chǎn)品交付后的無(wú)故障時(shí)間。
■ 輸送過(guò)程全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,，降低勞動(dòng)強(qiáng)度,，增加機(jī)械運(yùn)行可靠性。
■ 輸送管路系統(tǒng)全面實(shí)現(xiàn)一對(duì)一定制化服務(wù),，整體布局美觀合理,。
■ 真空腔前后使用雙補(bǔ)氣閥，避免因物料堵塞造成后續(xù)設(shè)備損傷,。
采用新型材料合成,，材料化學(xué)性能穩(wěn)定，避免與物料存在化學(xué)反應(yīng),。
近日，中科海鈉與思皓新能源打造的行業(yè)首臺(tái)鈉離子電池試驗(yàn)車公開(kāi)亮相,，讓業(yè)界為之一振,，被視為鈉離子電池“從0到1”的突破,。伴隨著新能源市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)以及鋰鹽價(jià)格的高位震蕩，鈉離子電池的成本有望比磷酸鐵鋰電
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