主要研究方向?yàn)殡娊馑茪浼夹g(shù),、35/70MPa加氫站設(shè)計(jì)及集成開(kāi)發(fā),、車用氫能源技術(shù),、氫安全,、可再生能源發(fā)電氫儲(chǔ)能系統(tǒng)以及能源材料的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。 |
2007年7月進(jìn)入同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院從事教學(xué)科研工作,,現(xiàn)為復(fù)合電源研究所氫能研究室主任(國(guó)家燃料電池汽車及動(dòng)力系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心),。作為技術(shù)團(tuán)隊(duì)主要成員負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)完成國(guó)內(nèi)首座基于風(fēng)-光互補(bǔ)發(fā)電耦合電解制氫的70MPa加氫站,,先后作為負(fù)責(zé)人承擔(dān)包括國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、國(guó)家863項(xiàng)目,、國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,、中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金項(xiàng)目和上海市科委重點(diǎn)專項(xiàng)等課題10余項(xiàng),,至今已在國(guó)內(nèi)外專業(yè)學(xué)術(shù)期刊累計(jì)發(fā)表科技論文30篇,申請(qǐng)發(fā)明專利10項(xiàng),,其中已獲得授權(quán)5項(xiàng),。獲教育部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)(2009,燃料電池汽車供氫系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),,排名第15),,獲上海市科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)(2010,高壓氫氣供給系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),,排名第10),。 |