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- 楊林 教授
研究方向:1,、混合動力、純電動,、燃料電池等新能源汽車動力系統(tǒng)及控制 2,、內燃機電子控制 3、電動汽車動力電池集成與管理系統(tǒng) 4,、智能網(wǎng)聯(lián)汽車節(jié)能與安全控制,、智能駕駛
關注:191 - 關注:1124
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- 劉健 研究員
研究方向:1. 納米反應器的構筑 模擬人工細胞,, 構筑具有Core-shell,, Yolk-shell, Janus等特殊結構的納米反應器,, 從原子尺度構建催化劑,,從分子尺度揭示催化反應過程。 2. 二氧化碳的資源化利用 發(fā)展高效CO2轉化催化劑,,包括電催化,,光催化,光電催化還原CO2, 二氧化碳加氫及環(huán)氧化等催化反應過程的研究,。 3. 能源材料 發(fā)展制備新型功能納米能源材料的新方法,,研究其在能源存儲及轉化方面的應用,如先進二次電池,,超級電容器等,。
關注:166 - 任娜 副研究員
研究方向:一直致力于碳化硅(SiC)電力電子器件的相關研究,其中包括SiC二極管和MOSFET器件的物理機制,、結構設計,、工藝技術、芯片研制,、器件測試與失效分析,、性能與可靠性優(yōu)化等方向,并取得了一系列研究成果,。
關注:315