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中國粉體網(wǎng)訊  由新能源汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)、廣東省充電設(shè)施協(xié)會、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會和振威展覽股份共同主辦的第十屆上海國際鋰電工業(yè)展覽會,，將于2018年8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行。當(dāng)前,，電池產(chǎn)業(yè)格局變革不斷深化，本屆展會已成為觀察我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要窗口,，也是發(fā)掘產(chǎn)業(yè)投資機會的重要平臺,。

近年以來，作為鋰電池最主要的三大終端應(yīng)用層面,，我國3C產(chǎn)業(yè),、新能源汽車、儲能產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展,。新能源汽車方面,，我國產(chǎn)銷量連續(xù)三年位居世界第一，占全球市場保有量50%以上,，2018年1月產(chǎn)銷量則同比分別增長4.6倍和4.3倍,，動力鋰電池的市場規(guī)模相應(yīng)擴大；儲能方面,，到2020年電化學(xué)儲能裝機量將超過2000MW,，2016-2020年年復(fù)合增長率接近70%，而鋰離子電池儲能是最主要的電化學(xué)儲能形式,。從終端應(yīng)用層面的發(fā)展形勢來看,，我國鋰電池的市場需求迅猛增長，并呈現(xiàn)進一步增長的趨勢,。

在這種背景下,，國內(nèi)外企業(yè)紛紛借助展會加快搶占中國市場。本屆展會上,，比亞迪、天津力神,、杉杉股份,、德賽、鵬輝能源,、精工電子,、創(chuàng)明新能源、普蘭納米,、華瑞高新,、山西煤化所、吉陽智能、達力電源,、華冠科技,、米開羅那、靈鴿科技,、誠捷智能,、泰德激光、迅鐳激光,、逸飛激光,，以及松下、LG化學(xué),、TOYO,、Hosokawa Micron、THM株式會社,、Yasunaga,、HIOKI、FUJI CHEMI,、VITZROCELL,、YM Tech、U-JIN,、BSK,、DCN、KLIC,、Dreamweaver,、MANZ、Jacobi等國際企業(yè)將集中亮相,，展示高能量密度電池,、高性能電池材料、智能制造工藝,，以及鋰電池環(huán)保設(shè)備,、回收處理技術(shù)等全產(chǎn)業(yè)鏈最新產(chǎn)品和技術(shù)。

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,，動力電池也迎來了回收需求爆發(fā)的“元年”,。根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心預(yù)測，結(jié)合汽車報廢年限,、動力電池壽命等因素,，業(yè)內(nèi)預(yù)計，2018年廢舊動力電池回收市場可達50億元規(guī)模,。2020年至2023年,，廢舊動力電池回收市場規(guī)模進一步增長至136億元-311億元,。

為進一步規(guī)范新能源汽車電池的回收利用，日前國家出臺了《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》,，鼓勵汽車生產(chǎn)企業(yè),、電池生產(chǎn)企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)與綜合利用企業(yè)等通過多種形式,，合作共建,、共用廢舊動力蓄電池回收渠道。此外,，國家還計劃在京津冀,、長三角、珠三角,、中部區(qū)域等選擇部分地區(qū),，開展新能源汽車動力蓄電池回收利用試點工作，以試點地區(qū)為中心,，向周邊區(qū)域輻射,。

在政策、市場和環(huán)保要求等多重動力驅(qū)動下,，寧德時代,、比亞迪、國軒高科,、中航鋰電,、華友鈷業(yè)等業(yè)內(nèi)企業(yè)紛紛加大了動力電池回收的布局，第三方動力電池回收企業(yè)也如雨后春筍般涌現(xiàn)出來,。此外,，在下游電池回收再利用領(lǐng)域，越來越多的行業(yè)巨頭也開始參與其中,。1月4日,，中國鐵塔與重慶長安、比亞迪,、沃特瑪,、國軒高科等16家企業(yè)簽訂了動力蓄電池回收利用戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議。

據(jù)了解,，展會同期將舉辦2018國際新能源汽車大會,、2018中國動力電池暨石墨烯產(chǎn)業(yè)峰會、2018中國儲能產(chǎn)業(yè)峰會等會議活動,，圍繞“新能源汽車電動化、智能化,、輕量化和共享化”“高性能電池材料”“動力電池智能制造”“動力電池回收利用”“‘互聯(lián)網(wǎng)+’儲能技術(shù)”等熱點問題進一步深化行業(yè)交流,、推動跨界融合,。