CIBF2021第十四屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會
地點:深圳會展中心 日期:2021/03/19-2021/03/21
標(biāo)簽:廣東省 深圳2021年03月19日
歡迎參加兩年一屆之大型國際電池博覽會
CIBF2020
第十四屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會
14th China International Battery Fair
同期舉辦:
第五屆中國儲能技術(shù)與應(yīng)用展覽會
5th China Energy Storage Exhibition
第三屆中國移動電源展覽會
3rd China Power Bank Exhibition
主題
新能源汽車和儲能
為電池帶來巨大新市場 推動電池持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新
2021 年 3 月 19 日~21 日,,深圳會展中心
(地址:深圳市福田中心區(qū)福華三路)
主辦
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會
支持單位
中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所
新型電源國家工程研究中心
國家化學(xué)與物理電源產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心
中國電子學(xué)會化學(xué)與物理電源技術(shù)分會
中國電工技術(shù)學(xué)會電池專業(yè)委員會
全國堿性蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會
全國太陽光伏能源系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會化學(xué)與物理電源重點實驗室
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會定于 2020 年 5 月 25 日~27 日在深圳會展中心舉辦規(guī)模空前的“第十四屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF2020)”,。同期舉辦:第五屆中國儲能技術(shù)與應(yīng)用展覽會和第三屆中國移動電源展覽會,。CIBF2020 展覽面積 105000 平方米,展位數(shù)量 5500 多個,,預(yù)計參展商將超過 1350 家,。CIBF2020 展覽會將集中展示全球動力電池、儲能電池,、3C 電池,、各種電池材料、制造設(shè)備,、動力及儲能系統(tǒng)解決方案,,特別將重點展示近兩年來我國在各種乘用車、新能源客車及物流車用動力電池領(lǐng)域和新能源儲能領(lǐng)域的一系列成果,。CIBF2020 技術(shù)交流會將繼續(xù)以 “動力電池和儲能電池”為主題,,重點交流動力電池、儲能電池及各種材料的最新進(jìn)展,,預(yù)計將有來自 50 多個國家和地區(qū)的 1500 余人參加會議,。
CIBF2020 將以其國際化的舞臺、電池行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的產(chǎn)品,、專業(yè)化的觀眾群體,、多樣化的展示手段,為國內(nèi)外用戶,、采購商,、經(jīng)銷商提供展示交易的平臺,再次成為世界電池行業(yè)的中國盛會,。
我們期待您的加入,,共同開啟中國電池產(chǎn)業(yè)新篇章!
舉辦方式
(1)展覽會 (2)技術(shù)交流會 (3)采購洽談會
展品范圍
(1)各系列電池: 鋰離子電池,、鎳氫電池、鎳鎘電池,、鉛酸蓄電池,、固態(tài)電池、超級電容器,、鈉硫電池,、鈉氯化鎳電池,、液流電池、鋰一次電池,、鋅錳電池,、堿錳電池、鋅鎳電池,、鋅銀電池,、熱電池、燃料電池,、半導(dǎo)體溫差電組件及其他新型電池,;
(2)各種組合電池:手機(jī)、筆記本電腦,、平板電腦,、可穿戴設(shè)備、對講機(jī),、無繩電話,、數(shù)碼產(chǎn)品、應(yīng)急照明燈,、電動玩具,、UPS、鐵路機(jī)車和客車,、地鐵車輛,、船舶等用電池組;
(3)動力電池及管理系統(tǒng):無人機(jī),、航模,、電動工具、電動自行車,、電動三輪車,、低速電動車、電動客車,、電動乘用車,、電動物流車及混合電動車等各種用途動力電池及電池管理系統(tǒng);
(4)充電樁,、充換電站及相關(guān)配套設(shè)施:充電樁,、充換電站、充換電站配套設(shè)備,、停車場充電設(shè)施及智能監(jiān)控設(shè)備,、充電站供電解決方案、充電站-智能電網(wǎng)解決方案等,;
(5)儲能應(yīng)用及 EPC 工程:規(guī)?;瘍δ?、微電網(wǎng)儲能、分布式能源儲能,、通訊基站儲能,、工業(yè)節(jié)能用儲能技術(shù)、家庭儲能,、電動汽車風(fēng)光儲充(換)電站,、BMS 電池管理系統(tǒng)、 PCS 儲能逆變器等,。各種化學(xué)儲能和物理儲能產(chǎn)品,;
(6)移動電源及相關(guān)產(chǎn)品:各種品牌移動電源產(chǎn)品、各種規(guī)格鋰離子電池,、各種材質(zhì)外殼,、移動電源設(shè)計方案及充電器 IC、保護(hù)電路及 PCB 電路板,、USB 接口及數(shù)據(jù)線等,;
(7)太陽電池、系統(tǒng)及應(yīng)用產(chǎn)品:硅太陽電池及材料,;薄膜太陽電池及材料,;太陽電池透明封裝材料;太陽電池及組件生產(chǎn)設(shè)備,、檢測設(shè)備,;太陽能路燈、草坪燈,、交通指示燈等,;
太陽能充電器;用戶光伏電源,、并網(wǎng)光伏系統(tǒng)及光伏輸配電器材,;風(fēng)力發(fā)電及光伏發(fā)電互補(bǔ)系統(tǒng);逆變器/變流器,;測量及控制系統(tǒng),;太陽能系統(tǒng)控制軟件;
(8)各類電池用生產(chǎn)設(shè)備,、測試儀器,、原材料、零部件等,;
(9)廢舊電池回收及再生處理技術(shù)與設(shè)備,;電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備等;
(10)電池測試與認(rèn)證機(jī)構(gòu)、智能化數(shù)字化電池工廠與材料工廠解決方案等,。
標(biāo)準(zhǔn)展位及光地價格
(1)標(biāo)準(zhǔn)展位:
國內(nèi)企業(yè):14000 元/ 9m2
國外及中國港澳臺企業(yè):3000 美元/9m2
注:雙開口展位加收 10%
(2)光地(最少 36 m2,布展期間的管理費自付)
國內(nèi)企業(yè):1400 元/ m2
國外及中國港澳臺企業(yè):300 美元/ m2
每個標(biāo)準(zhǔn)展位(9 m2)免費提供:中英文楣板一個(角位為兩個),,桌子一張,,折疊椅二把,射燈二只,,電源插座一個,,紙簍一個,地毯一塊,、三面展墻(3 × 3 × 3.5m),,免費提供兩個展位工作人員 3 天午餐。每個展商可在《CIBF2020 會刊》上免費刊登公司聯(lián)絡(luò)信息(以參展商網(wǎng)站注冊信息為準(zhǔn)),。
展位安排
CIBF2020 展覽分電池產(chǎn)品及應(yīng)用產(chǎn)品區(qū)(1 號館),、原材料及零配件區(qū)(7、8,、9 號館和二樓通道),、制造設(shè)備、測試儀器及設(shè)備配件區(qū)(2,、3,、4、5,、6 號館),。國外及中國港澳臺展商和展團(tuán)安排在 1 號館國際展區(qū)。
展館說明:CIBF2020 租用深圳會展中心全館,。由于展館面積與去年一致,,無法擴(kuò)大,請 CIBF2018 老展商合理計劃展位面積,,原則上不超過上屆面積,。
展位安排原則:先老展商后新展商。展位確認(rèn)后十個工作日內(nèi)應(yīng)將展位費匯至指定銀行帳號,,過期未收到展位費,,主辦方有權(quán)將所選展位出售給其他公司。
優(yōu)惠條件:1)凡是參加了 CIBF2018 的老展商將享受 10%的展位費優(yōu)惠,;2)凡連續(xù)交納 2018 年和 2019 年會費的協(xié)會會員單位,,再享受 10%的展位費優(yōu)惠。
取消:參展申請后,,因特殊原因不能參展的單位,,可申請退展,經(jīng)主辦方確認(rèn)后在規(guī)定時間內(nèi)辦理退展手續(xù)。在 2020 年 3 月 1 日之前退展,,主辦方收取已付展位費的 30%作為補(bǔ)償,,余款退回。在 2020 年 3 月 1 日-5 月 1 日之間退展,,主辦方收取已付展位費的 60%作為補(bǔ)償,,余款退回。在 2020 年 5 月 1 日之后退展的,,已付展位費不退,。
參展流程
(1)參展商在確認(rèn)參展時,請前往 CIBF 官方網(wǎng)站(www.cibf.org.cn)注冊登記,,并與主辦方溝通確定展位,;同時,參展商填寫“CIBF2020 參展申請表”以郵件的形式發(fā)給 CIBF2020 辦公室(郵箱見表格下方聯(lián)系方式),;
(2)主辦方確定展位后,,將在 5 個工作日內(nèi)進(jìn)行審核并在線生成參展合同,請自行下載并加蓋公章上傳,,并請按照合同上的匯款信息,,于十個工作日內(nèi)將規(guī)定的展位費匯到指定的銀行帳號;
(3)主辦方在收到參展商的匯款后,,將在 30 個工作日內(nèi)(節(jié)假日或月初月末自動順延一周)開具發(fā)票,,并以快遞的方式寄給參展商;
(4)參展商交納展位費后,,可通過用戶名和密碼登錄官網(wǎng)(www.cibf.org.cn),,完善公司簡介、參展產(chǎn)品介紹及新聞等資料,;
(5)展會開展前 1-2 個月內(nèi),,主辦方將以電子版的形式向參展商發(fā)出參展商手冊、展商報到通知書等資料,;
(6)開展時,,參展商持《展商報到通知書》及名片到現(xiàn)場辦理布展和參展手續(xù)。
技術(shù)交流會
CIBF2020 技術(shù)交流會以“動力電池及儲能電池”為主題,,技術(shù)交流會征文通知屆時將發(fā)布在 CIBF2020 網(wǎng)站上,。
廣告預(yù)訂
1.會刊廣告:主辦方將編輯出版中英文對照的《CIBF2020 會刊》,內(nèi)容包括參展商的聯(lián)絡(luò)信息,,展覽會、技術(shù)交流會日程等,,印刷數(shù)量 10000 份,。展商和非展商均可在會刊上刊登廣告,展商刊登廣告,,可享受 20%的優(yōu)惠,。
2.票證廣告:
3.現(xiàn)場廣告:
有關(guān)參展、參會,、刊登廣告和發(fā)表論文等事宜,,請垂詢:
CIBF2020 辦公室
地址:天津市西青區(qū)華苑產(chǎn)業(yè)園區(qū)(環(huán)外)海泰華科七路 6 號 郵編: 300384
電話:022-23959049, 23959269,23959268
網(wǎng)址:www.cibf.org.cn
參展及廣告聯(lián)系人:
路 慧:E-mail: [email protected] ,電話:022-23959049
劉軼涵:E-mail: [email protected] ,,電話:022-23959049
王熙晨: E-mail: [email protected],電話:022-23959049
技術(shù)交流會聯(lián)系人:
程立文: E-mail: [email protected] ,,電話:022-23959269
楊 柳:E-mail: [email protected],,電話:022-23959269
展品運輸及會刊資料聯(lián)系人:
王福鸞: E-mail: [email protected] ,電話:022-23959269
媒體合作,、買家及觀眾邀請聯(lián)系人:
劉曉霞: E-mail: [email protected] ,,電話:022-23959049
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會
2019 年 10 月 15 日
CIBF2020
第十四屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會
14th China International Battery Fair
同期舉辦
第五屆中國儲能技術(shù)與應(yīng)用展覽會 第三屆中國移動電源展覽會
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會簡介
中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(China Industrial Association of Power Sources,縮寫:CIAPS) 是由電池行業(yè)企(事)業(yè)單位自愿組成的全國性,、行業(yè)性,、非營利性的社會組織。協(xié)會成立于 1989 年 12 月,,現(xiàn)有 500 多家會員單位,下設(shè)堿性蓄電池與新型化學(xué)電源分會,、酸性蓄電池分會、鋰電池分會,、太陽能光伏分會,、干電池工作委員會、電源配件分會,、移動電源分會,、儲能應(yīng)用分會和動力電池應(yīng)用分會等九個分支機(jī)構(gòu)。
中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會(CIBF)簡介
中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會(英文名稱:China International Battery Fair, 縮寫:CIBF)是中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的電池行業(yè)國際例會,,是國際電池行業(yè)規(guī)模最大的會展活動,,包括展覽會、技術(shù)交流會,、信息發(fā)布會和商貿(mào)洽談會等系列活動,,是電池行業(yè)第一個通過商標(biāo)注冊保護(hù)的品牌展會,CIBF 于 1999 年 1 月 28 日獲得國家工商管理總局商標(biāo)注冊批準(zhǔn),,2009 年再次續(xù)展,。
第一屆 CIBF 于 1992 年 9 月首次在天津舉辦,從第二屆開始每兩年舉辦一次,,連續(xù)在北京舉辦了六屆,,第六屆因 2003 年全國非典疫情被迫延期到 2004,但仍堅持每兩年舉辦一屆的慣例。第八屆 CIBF 因北京舉辦奧運會改在天津舉辦,,2010 年 CIBF 第一次在深圳舉辦,,已成功在深圳舉辦五屆。
歷屆 CIBF 展覽會概況
CIBF2020
第十三屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會
概 況
“第十三屆中國國際電池技術(shù)交流會/展覽會(13th China International Battery Fair,,CIBF2020)”于 2018 年 5 月 22 日-24 日在深圳會展中心隆重舉行,。CIBF2018 包括展覽會、國際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會,、第一屆新能源汽車及動力電池(CIBF)國際交流會,、國際買家洽談會等眾多活動。
CIBF2018 展覽會無論從展覽面積,、展位數(shù)量,、展商數(shù)量,還是從參觀人數(shù),、參觀人次和參會人數(shù),,都是 CIBF 史上之最。展覽面積接近 11 萬平米,,展位數(shù)量超過 5500 個,,展商數(shù)量也達(dá)到 1253 家,現(xiàn)場參展代表人數(shù)超過12000,,參觀總?cè)藬?shù)達(dá)到 42780,,參觀總?cè)舜芜_(dá)到 61625,參會人數(shù)達(dá)到 1600,。展會國外買家共 1335 人,,現(xiàn)場買家與展商洽談場面很火爆,來自美國,、德國,、澳大利亞、烏克蘭,、埃及,、波蘭、俄羅斯,、阿根廷,、剛果、喀麥隆,、越南,、尼日利亞等 63 個國家或地區(qū)。
此次展會,,總展商數(shù)量是 1253 家,,特裝展位 679 家,,總面積為 42300 平方米;標(biāo)攤574 家,,總面積為 7153 平方米,。其中臺灣展區(qū) 15 家,占地面積為 270 平方米,;德國展區(qū)24 家,,占地面積為 399 平方米;韓國展區(qū) 14 家,,占地面積為 180 平方米,。
業(yè)界矚目的與展會同期的世界性電池技術(shù)大會---國際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會在深圳會展中心五樓舉行,論壇由先進(jìn)電池的國內(nèi)外市場和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢,、下一代先進(jìn)電池與材料研究進(jìn)展,、電動車與電池技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展、動力電池技術(shù)及應(yīng)用新進(jìn)展,、下一代鋰離子電池新型材料研究進(jìn)展、固態(tài)鋰電池及其它先進(jìn)電池研究進(jìn)展,、電池優(yōu)化設(shè)計與新材料探索及電池回收,、電池組(包)優(yōu)化設(shè)計、電池生產(chǎn)新技術(shù)與應(yīng)用等八個專題組成,,邀請了國內(nèi)外 55 位來自企業(yè),、科研機(jī)構(gòu)和大學(xué)的專家發(fā)表專題演講,重點探討了電動汽車動力電池及智能電網(wǎng)儲能電池及材料的最新進(jìn)展,,展示和發(fā)布了全球電池界最新技術(shù)進(jìn)展和產(chǎn)業(yè)突破,。
此外,本屆展會還首次舉辦了“2018 第一屆新能源汽車及動力電池(CIBF)國際交流會”平行論壇,,整車企業(yè),、動力電池企業(yè)、材料企業(yè),、裝備制造企業(yè),、金融投資企業(yè)等相關(guān)負(fù)責(zé)人超 400 人齊聚一堂,就業(yè)內(nèi)關(guān)心的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,車電融合,,模式創(chuàng)新,投融資等關(guān)鍵問題,,進(jìn)行了集中討論,。會議期間,首次將整車企業(yè)邀請到電池行業(yè)展會上,,讓整車企業(yè)負(fù)責(zé)人切身感受到關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與變革,。平行論壇上,,《動力電池智能制造生產(chǎn)體系發(fā)展路線研究》課題正式啟動。這也是動力電池行業(yè)內(nèi),,首個由行業(yè)協(xié)會和研究機(jī)構(gòu)共同牽頭,,業(yè)內(nèi)企業(yè)自愿參與的行業(yè)發(fā)展研究課題。
2018 年中國電池行業(yè)發(fā)展概況
2019 年 7 月 29 日,,中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會根據(jù)企業(yè)申報數(shù)據(jù)和上市公司年報數(shù)據(jù),,經(jīng)審核評定發(fā)布了“2018 年度中國電池行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)名單”。天能動力國際有限公司以 345.52 億元再次蟬聯(lián)中國電池行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)第一,,同比增長 28.4%,。寧德時代新能源科技股份有限公司以 296.11 億元位居第二,同比增長 48.1%,。超威動力控股有限公司以269.48 億元排名第三,,同比增長 9.3%。寧德新能源科技有限公司和比亞迪股份有限公司分別以 246.65 億元和 218.07 億元位居第四和第五,,分別增長 32.7%和 45.5%,。
2018 年度中國電池行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)共實現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)到 4499.35 億元,同比 2017 年3751.49 億元增長 19.9%,。新一屆中國電池行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)中鉛酸蓄電池企業(yè) 25 家,,鉛酸蓄電池營業(yè)收入 1187.46 億元,占比 26.4%,;鋰離子電池企業(yè) 39 家,,鋰離子電池營業(yè)收入1564.27 億元,占比 34.8%,;鋰離子電池模組企業(yè) 7 家,,鋰離子電池模組營業(yè)收入 539.3億元,占比 12%,;鋅錳/堿錳電池企業(yè) 9 家,,鋅錳/堿錳電池營業(yè)收入 180.14 億元,占比 4%,;鎳氫/鎳鎘電池企業(yè) 7 家,,鎳電池營業(yè)收入 30.04 億元,占比0.7%,;材料企業(yè) 26 家,,各種材料營業(yè)收入 754.05 億元,占比 16.8%,;設(shè)備企業(yè) 4 家,,營業(yè)收入 63.39 億元,占比1.4%,。
本屆百強(qiáng)企業(yè)特點:
(1)企業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大,、行業(yè)集中度再次提高:本次百強(qiáng)企業(yè)中首次有 1 家企業(yè)營業(yè)收入超過 300 億元,;5 家企業(yè)營業(yè)收入超過 200 億元,比 2017 年增加 3 家,;超過 100億元的企業(yè)有 8 家,,比上屆增加 1 家;超過 50 億元的企業(yè)有 23 家,,比上屆增加 2 家,;超過 20 億元的有 53 家,比上屆增加 8 家,。入圍企業(yè)最低營業(yè)收入 7.71 億元,,上屆為 6.79億元。
(2)鉛酸蓄電池仍然在汽車起動,、電動自行車,、電動三輪車、低速電動車,、電動叉車,、通訊、新能源儲能等領(lǐng)域有很大的需求,,但 2018 年總產(chǎn)量增速僅為 2%,。鉛酸蓄電池行業(yè)集中度進(jìn)一步提高,目前全國有鉛酸蓄電池企業(yè) 340 多家,。因國家征收消費稅,,企業(yè)利潤空間進(jìn)一步被壓縮,,企業(yè)生存面臨更大的壓力,。部分企業(yè)加大在越南、印度,、中亞等地區(qū)的布局,,擴(kuò)大海外生產(chǎn)量,加大國際市場開拓力度,。
(3)鉛酸蓄電池在多個領(lǐng)域面臨鋰離子電池的激烈競爭,,從長期看,鉛酸蓄電池在通訊備用電源,、電動自行車,、新能源儲能、低速電動車等領(lǐng)域被鋰離子電池替代的速度加快,。在消費類電子產(chǎn)品中,,鋰離子電池也正在快速替代鎳氫電池,鎳氫電池的市場規(guī)模在逐步縮小,,絕大部分鎳氫電池企業(yè)的鋰離子電池收入已超過鎳氫電池,。
根據(jù)中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,,2018 年中國鋰離子電池營業(yè)收入達(dá)到1727 億元,比 2017 年的 1589 億元,,同比增長 8.7%,。鋰離子電池的產(chǎn)量由 1009 億瓦時增長到 1242 億瓦時,同比增長 23.1%,。主要是由于新能源汽車動力電池和儲能用電池市場的快速增長,。其中,消費類電子產(chǎn)品用鋰離子電池營業(yè)收入由 757 億元增長到 772 億元,,同比增長約 2%,,產(chǎn)量由 524 億瓦時,同比增長 3%,,達(dá)到 540 億瓦時,。消費類電子產(chǎn)品用電池的主要市場是手機(jī)、筆記本電腦,、移動電源,、電動工具和可穿戴設(shè)備等,手機(jī),、筆記本電腦,、平板電腦和移動電源市場的需求均出現(xiàn)減少,但電動自行車,、電動工具,、可穿戴設(shè)備對鋰離子電池需求增長相對較快。新能源汽車用動力鋰離子電池營業(yè)收入由 780 億元,,同比增長 14.1%,,達(dá)到 890 億元;產(chǎn)量由 446 億瓦時,,同比增長 45.7%,,達(dá)到 650 億瓦時。儲能用鋰離子電池營業(yè)收入由 52 億元,,同比增長 20%,,達(dá)到 65 億元,產(chǎn)量由 39 億瓦時,,增長到 52 億瓦時,,同比增長 35%。
動力鋰離子電池市場需求巨大,,但行業(yè)競爭日趨激烈,,行業(yè)的整合正在持續(xù)進(jìn)行中。隨著國家政策的深度調(diào)整和補(bǔ)貼的快速退坡,,動力電池行業(yè)集中度持續(xù)提升,,市場將進(jìn)一步向頭部企業(yè)集中,。2018 年前 20 家企業(yè)裝機(jī)量占比 91.8%;前 5 家企業(yè)裝機(jī)量占比 73.6%,。前 2 家企業(yè)占比 61.3%,。2019 年 1-5 月前 20 家企業(yè)裝機(jī)量占比 96.5%;前 5 家企業(yè)裝機(jī)量占比 80%,,前 2 家企業(yè)占比 70%,。2019 年各個企業(yè)面臨著補(bǔ)貼大幅度下滑、能量密度及續(xù)航門檻下限提高,、企業(yè)資金鏈緊張等多重壓力,市場進(jìn)入快速洗牌階段,二三線梯隊企業(yè)面臨更大的資金壓力,多家企業(yè)已放棄新能源汽車動力電池業(yè)務(wù),,轉(zhuǎn)向電動工具、電動自行車等小動力市場,。2019 年上半年與新能源汽車配套的動力電池企業(yè)數(shù)量降到不足 70 家,,下半年動力電池企業(yè)數(shù)量將進(jìn)一步減少。
動力電池企業(yè)短期內(nèi)壓縮成本的意愿十分強(qiáng)烈,,將通過向上游隔膜,、電解液、負(fù)極,、正極等環(huán)節(jié)壓價等“降本”措施,,以及提高能量密度、標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)?;a(chǎn)等“增效”措施來盡可能彌補(bǔ)。未來三到四年,,將是動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)最為艱難的一段時間,,尤其是在降本壓力上,上下游企業(yè)將面臨前所未有的挑戰(zhàn),,這需要整個產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作配合共渡難關(guān),,企業(yè)要快速擴(kuò)大規(guī)模,,并通過產(chǎn)品性價比綜合優(yōu)勢占領(lǐng)市場份額,,但也要保持合理的現(xiàn)金流,以保障企業(yè)正常運轉(zhuǎn),。動力電池企業(yè)要將質(zhì)量和安全放到首位,,忽視安全的企業(yè)將要付出巨大的售后成本!只有擁有雄厚技術(shù)積累,、足夠資金支撐,、產(chǎn)品具有性價比優(yōu)勢和對市場快速反應(yīng)的廠商才能在未來激烈的市場競爭中占得先機(jī),贏得市場,。企業(yè)要抓住一帶一路建設(shè), 國際產(chǎn)能合作等機(jī)遇,設(shè)立國際化的研發(fā)機(jī)構(gòu),積極進(jìn)行海外布局,推動產(chǎn)業(yè)合作向合作研發(fā),、品牌培育等產(chǎn)業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移,加快融入全球市場,。
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